小小风筝质量轻 航空安全责任重

    3月28日下午12点27分，南方6949航班在重庆江北国际机场跑道延长线五边13千米处、1000米高度进近着陆的时候，突然向重庆空管分局进近管制室报告，在下滑航道附近看见一红白相间的风筝。
    收到该报告以后，重庆空管分局进近管制室当班管制员一边将消息通报给空中其它机组，积极协助机组机动飞行，避让风筝出现区域，一边同塔台管制室协调，请求跟换跑道方向。
    在请求的过程中，西部6214航班要求继续进近，在相同位置也报告看见红白相间，直径大约一米的两个风筝。为了保障乘客的安全和航班的正常运行，更换跑道运行方向刻不容缓。经过短暂协调，塔台管制室立即同意了请求，于12点33分完成了跑道方向更换，为后面的航班安全提供了有效的保障。
   据介绍，风筝给航空安全带来的威胁极大，每年因为风筝放飞在全国影响飞行安全的事件早已屡见不鲜。因为航空器在起飞或降落时高度并不高，风筝可能会造成航空器复飞或者因避让而改变航向。情况严重时风筝可能会被吸入航空发动机，从而造成发动机故障。甚至使航空器损失升力，影响正常飞行操作，最终导致事故的发生。