本网讯（呼和浩特机场：郑越 报道）为进一步做好场道安全冬春换季工作，确保换季后场道运行安全平稳可靠，近日，呼和浩特机场飞行区管理部利用夜航结束时间段开展2023年跑道道面首次除胶工作。
随着呼和浩特机场运输生产的快速恢复，航班起降架次明显增加，加快了跑道两端接地带胶泥的沉积，沉积的胶泥会使积胶地带摩擦系数降低，影响航空器起降安全。除胶作业正式开展前，飞行区管理部密切关注天气变化，待天气转暖后第一时间开展跑道除胶工作。除胶工作进场前，飞行区管理部首先对施除胶作业施工单位进行安全教育培训，双方共同签订《跑道除胶安全责任书》，明确双方职责，确保跑道除胶作业过程在安全、有序、可控的状态下进行。
本场跑道除胶作业方法采用高压水冲法，该方法是我国民用机场最常用的除胶方法，喷头形式由多只微孔喷嘴组成的雾化射流设备，该设备对道面的损伤程度较小，作业时可根据实际情况调节水压，除胶效果显著。
据悉，呼和浩特机场除胶作业面积达2.3万平方米，预计3-5天内完成，截止目前，除胶作业仍在进行，待除胶作业全部结束以后，飞行区管理将组织人员采取外观观察和测试车测试系数的方法进行验收，确保跑道摩擦系数符合行业规定标准。
