元月四日，小长假后第一个工作日。成都，航空港雾气笼罩。西南空管局各单位安全保障工作平稳有序。
“老牛，昨天信息通报处理很及时，很好。”——李宗冀局长。
上午10点多，运管中心值班室，西南空管局">西南空管局李宗冀局长、于斌总工、陈甫副总工等领导正围坐在一起，讲评过去一天的工作情况，安排近日安全工作的重要事项。这几天，领导们的心都在安全运行上，在忙碌中他们操心也不减少。
“新年有好运。”——塔台管制室带班主任张欣鑫。
上午10点过，随着川航8968航班在跑道上平稳降落，塔台带班主任张欣鑫又平静地翻过了一张新的进程单，他说“昨天昆明大雾，备降成都的航班有几十个架次。这些天，虽然受单跑道运行条件的限制，但是我们已经充分准备了，飞行正常。”
“凡是重要的，都要记住。”——区调副主任朱江正对同事大声说。
走进紧张忙碌的区域管制室，看到雷达屏幕上标满了飞行数据符号。
等待接班的管制员们，正在探讨交接班信息。查阅书籍的，做笔记的，在活泼的气氛里面，蕴含一种精细、认真、严谨的特质。
“大家都辛苦。”——气象运行监控室许永萍。
气象预报室值班员正在研究天气形势，在图上作业。画图的铅笔尖在云图数据之间流动，像是长了眼睛一样，顺滑流畅地寻找这数据逻辑的连接点，一幅幅有据可依、心头嘹亮的气象文件就这样逐渐成形了。
“干这一行的，要胖不容易。”——飞服中心管制员竹雨半开玩笑地说。
十一点半，飞行报告室电话一个连着一个。竹雨坐在飞行动态席上，她说“今天预计航班大约690个，要说累，这是真的。这几年飞行量越来越大，我这个年龄竟然已经成了‘老资格’的了。新年第一天，还好！”
