本报讯(通讯员 常诚报道)近日,贵州空管分局管制运行部航行情报室圆满完成毕节飞雄机场的传统飞行程序正式设计工作。
毕节飞雄机场从2005年选址开始,贵州空管分局航行情报室就承担了该机场的飞行程序设计。由于该机场属于山区机场,在周边涉及的障碍物多,对设计飞行程序影响大,常常因为某处超高障碍物而造成整个程序设计出现问题需重新规划。航行情报室克服了人员短缺等影响,先后完成了机场的选址、预可研、可研和初步设计。而这次正式设计由于机场周边50公里范围内全部重要障碍物采用实测数据,所以必须将全部飞行程序重新设计和评估。分局从2012年11月下旬得到实测数据到12月5日完成正式设计,仅用了十天就优质高效地完成此项工作。
目前,毕节飞雄机场传统飞行程序设计工作告一段落,但是接下来的工作会更加艰巨,航行情报室将根据机场的开航需求,按照飞行程序,积极配合机场的导航设施校飞和试飞工作,为毕节飞雄机场早日开航做出贡献。