南航贵州:62天12万公里-----记36名机组车师傅的暑运“取经路”

(通讯员:刘雪峰、陈昭喻、包海滨)在我国四大名著《西游记》中,唐僧师徒四人前往西天取经的路程共十万八千里。

然而,在这个火热的夏天,面对高温、汛期等多重恶劣天气考验,南航贵州公司机组车队的36名驾驶员师傅们,用他们通宵达旦、日以继夜的奋战,以昂扬饱满的工作热情,在暑运62天内,克服烈日高温、狂风暴雨等恶劣天气,创造了共安全行驶12万余公里、保障机组逾5100趟次及公司临时用车任务140余次的优异成绩,圆满完成了他们的“取经之路”。

——优化运力,全力以赴保驾护航。同往年一样,每到夏季,贵阳就成为许多旅客避暑和出行的首选。今年暑运期间,南航贵阳进出港航班6524架次,运送旅客达96.4万人次,同比去年增长5.29%,骤然上升的客流高峰,为公司各环节生产运行均带来了较强的保障压力。为此,南航贵州公司机组车队提前谋划、充分准备,按照“战暑运、保安全”的要求,精准把握空勤部门运行需求,围绕机组人员出行需求,优化运力调整,合理增加班次和线路,保障机组安全、准点、顺利抵达。

——强化技能,精心细致维修保养。随着航班高位运行,车辆利用率日益提升,为保障地面车辆安全运行,故障处理和维保任务在车辆安全管理工作中尤为重要。今年暑运以来,南航贵州公司车队维修团队通过增加安全检查频次、落实各类风险防控、加强安全培训等举措,提升维修人员操作规范,严格按车辆技术手册对所有车辆进行日常保养,确保车辆故障维修过程响应迅速、措施方案落实落地。暑运期间,该团队共维修车辆146台次,保养 194台次,实现维护保养不安全事件“零发生”。

——用心用情,打造优质满意服务。“车队您好,因为航班调整,我们需要......”8月中旬的一个雷雨交加的晚上,南航贵州公司GOC人员接到紧急用车需求,机组车队立即发布应急任务,在人员紧缺的情况下,驾驶员包师傅积极响应,立即领取任务,他来不及吃晚饭便出发前往机坪,并将每一位机组成员安全送达。

不同于往年,今年的贵阳夏季气温波动较大。为此,司机师傅们提前开启车内空调,主动为机组人员准备雨具,并在上下车时,对机组进行温馨安全提示,将“亲和精细”融入对机组人员的每一次的载运与驾驶服务中。此外,暑运以来,车队还对17台机组车进行全方位的清洗保洁和消毒,136次无微不至的清洁,将南航机组车打造为机坪上一道独特而靓丽的流动“风景线”,用汗水交出了一份亮眼的保障答卷。

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