黔江机场通航10年 旅客吞吐量从一千多到近五十万

2020年11月22日,黔江机场迎来了通航10周年纪念日。

2010年11月22日,随着一架空客A319飞机在黔江机场平稳降落,拉开了黔江机场通航的序幕。目前,黔江机场航站区改扩建项目正深入推进,计划2021年底整体完工,将能够满足2025年旅客吞吐量70万人次。

今年预计完成旅客吞吐量40万人次

黔江机场1991年即提出建设构想,1993年立项,但后因国家宏观调控和四川、重庆行政体制调整而搁置,直至2003年重启前期工作并获批复可研,2005年正式开工建设,到2010年11月22日建成通航。

通航以来,旅客吞吐量从最初的1258人次,到第二年通航的第一个完整年度突破2万人次,2017年实现28.8万人次,2018年内接连突破30万、40万人次大关,2019年更是实现49.8万人次,2017年以来年均保持在30%以上高位增长。

2020年以来,受新冠肺炎疫情对民航带来的冲击影响,黔江机场发展也经历了开航以来最严峻的“寒冬”,全年预计完成旅客吞吐量40万人次。

改扩建项目计划2021年底整体完工

目前,黔江机场与7家航空公司合作,顺利开通了北京(首都)、上海(虹桥、浦东)、成都、重庆、昆明、杭州、温州、长沙、青岛、郑州、海口11个城市航线。

2018年以来,黔江机场争取民航西南地区管理局和重庆机场集团支持,积极开发“干支联动”航线,目前每周直飞重庆达23班,一站式办理通程登机牌及托运行李直挂,实现当天经重庆直飞全国各地,这既带动了航线市场快速发展,又提高了黔江机场的通达性。

黔江机场还连续利用现有航线网络和经江北机场中转等便利条件,深推“航空货运扶贫助农”。通航以来,累计将黔江及周边地区的茶叶、脆红李、猕猴桃等高附加值农产品近千吨运往全国各地,为老百姓增收致富和脱贫攻坚搭建了一条便捷的快速通道。

而且鉴于山东日照作为黔江的对口帮扶城市,为服务鲁渝扶贫协作,还在2019年10月开通了日照=黔江航线,并即将开通广州航线,真正形成黔江至京津冀、长三角、珠三角、成渝等全国主要经济区域1至2小时快速交通圈,争取在“十四五”期间实现年旅客吞吐量100万人次以上。

当前,黔江机场先期实施的倒班房、助航灯光改造、2个停机位扩建、航油供应站都已完工投用,航站区改扩建项目正深入推进,主要建设内容为新建12000平方米航站楼、7个停机位及其配套设施设备,项目总投资4.8亿元,目前已完成投资4.3亿元,计划2021年底整体完工。

按此建设,将能够满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐3150吨、起降8333架次的发展需求。(来源:上游新闻)

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