西南空管局管制中心塔台管制室启动二类低能见度运行模式,力保航班正常运行

中国民用航空网讯(通讯员:张黎诗)2019年11月21日,成都双流国际机场遭受今年入冬以来的首场大雾天气,大量航班受到影响,部分旅客不能准点乘机出行,西南空管局管制中心塔台管制室及时启动了二类低能见度运行模式,力保航班正常运行,减少大雾天气影响。

大雾天气从早上的四点左右开始,不断加重,能见度也越来越低,塔台管制室于四点二十分开始进入二类低能见度运行的准备阶段,并在相关部门五点二十分准备完毕后即可进入二类低能见度运行保障阶段,以放宽航班的起降标准,但满足运行条件的航班数量仍然不多。在两条跑道气象条件允许的情况下,塔台管制室启动了二类运行条件下的双跑道运行保障,尽可能的向航班提供了跑道可用时间,满足运行条件的航班在此期间陆续起降,到九点左右,雾气开始散去,能见度也达到了航班起降的正常标准,塔台管制室十点结束低能见度运行程序,至此,成都双流国际机场实施了近4个小时的二类低能见度运行正式结束。

为了保障受到影响的滞留航班,减少旅客出行的等待,管制中心塔台管制室与终端管制室协商后,决定将延长使用向北双起的运行模式,以提高航班离港的效率。至16点,大雾天气造成的影响在塔台管制室和友邻单位的全力保障下基本消弭。这次大雾也预示了成都双流国际机场已进入冬季雾霾天气的频发时期。

西南空管局全体塔台管制员已做好相关复习培训,确保进离港航班放行和地面滑行的准确与高效,继续坚持以人为本,安全与高效并行的原则,把因大雾造成的航班延误降低到最低,保障旅客安全顺畅的出行。

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