中国民用航空网讯（余颖）成都天府新机场集成塔台系统关系着未来新机场和双流机场空管的高效运行。系统的研发以技术需求为基础，集成了多种塔台管制所需数据，减少了塔台管制员使用多套设备所增加的管制负荷及安全隐患，提升了管制效率，同时集成塔台系统实现EFS与场面A-SMGCS的目标联动，突破四级灯光引导、动态路由规划的难题，投入使用后将成为民航样板工程。11月25日—12月6日，西南空管局技保中心派出双流航管室和技术支持室的技术力量赴民航二所新津园区联合参与备用集成塔台系统工厂测试。
在两周的时间内，在二所工程师的配合下，技保中心技术支持室的技术骨干和双流航管室新生力量结合工厂测试用例，由点及线、由线到面，对集成塔台系统的数据处理、功能操作、参数设置、监控告警、人机交互等模块进行了详测，测试期间发现了系统的各种功能性漏洞以及布局设计不合理之处，针对这些问题，测试人员跟二所工程师进行交流，提出针对测试发现的问题后期进行完善改进建议，同时从用户的角度，在系统现有框架基础上提出了新的需求，进一步优化集成塔台的管制功能，提升技术人员维护该系统的水平。
