中国民用航空网讯（通讯员黄璐阳）2019年12月19日，浙江空管分局技术保障室终端运行室配合厂家工程师，完成杭州进港航班管理系统（A-MAN）硬件架构搭建。
该系统的主要功能是引进雷达数据和飞行计划数据，计算每个落地航班的预计落地时间，使用优化算法计算航空器最优的落地顺序和时间，并给管制员提供航空器加速或减速的参考管制指挥建议。管制员按照系统提供的建议指挥可以减少航空器进近时间，提高航空器运行效率，减少燃油消耗。
目前，系统的软件适配工作正在有条不紊地进行中。预计A-MAN系统完全建成后，根据机场所在的空域结构数据、设定的空域资源（各种移交点、计算点等）的间隔约束、机场跑道的运行策略等各种数据，实现杭州萧山的进港航班精确预测、进港航班跑道智能分配、进港航班排序及优化、跑道平衡等高级管理功能、气象信息显示等。杭州A-MAN系统可以与华东统一放行系统实现有效互联、集成，实现杭州萧山进出港管理一体化处理，从而提高杭州萧山进出港率。进而为管制指挥工作提供参考，减少管制员的工作负荷，提高机场资源的利用率。
