密切协同搭建通途——解密华北空管如何全力保障运送抗疫物资航班

中国民用航空网讯(通讯员 徐小桩 王培培 李希璐 郭毅杰)2月22日,上午7时,华北空管局空管中心流量管理室得到抗疫航班顺丰7199的相关信息,流量室值班管制员密切注意着顺丰7199航班的实时动态。8时,管制员在收到该航班领航计划报后,立刻打开系统查看其飞行计划,并将所有信息进行逐项核对,确认无误后,在电子飞行进程单中添加TVIP的标识,提醒其他相关管制部门,这是一个重要的抗疫航班。

上午11时06分,塔台放行席位与流量部门协调,确认该航班飞行无限制。11时14分,放行席位为节省时间,提前联系机组,确认时间。同时,地面席位空出滑行道,做好准备。11时16分,机组报告准备好,放行席位立即转频,地面席位指挥推出开车、滑行。同时,塔台席位提前与进近相关席位协调,为航班空出起飞间隔。转频到塔台席位后,顺丰7199立即进入跑道,于11时35分顺利起飞。从机组准备好到起飞过程中,顺丰7199无任何等待,以最快速度前往武汉。

11时35分,顺丰7199进入北京终端管制空域,由于事先终端管制室值班管制员已经从电子进程单中得知该航班为运送防疫物资的重要航班信息,管制员密切关注航班动态积极配合航班飞行,指挥该航班使用直接上升高度的管制方式,并且引导飞机直飞航路报告点RUSDO,减少了顺丰7199航班飞行时间5分钟,11时43分,终端管制员指挥飞机达到移交高度并向区域管制进行了移交。

当顺丰7199通过管制交界点RUSDO,该航班就交于北京区域管制进行指挥。当区域管制员了解到飞机上满载着医疗物资后,虽然空域条件有限,但为尽最大努力节省该航班的航路飞行时间,值班管制员积极与有关部门进行协调,在保证空中安全的前提下,指挥顺丰7199航班继续上升至最佳的巡航高度,并直飞长治导航台,到达长治上空时,再直飞与武汉区域的移交点,最后顺丰7199航班在华北空域内共节省航程190公里,节约飞行时间18分钟。

对于抗击疫情的“战役”来说,医疗物质能够早一分钟到达“战场”,我们就能早一分钟取得这场战役的胜利。为此,在华北空管全体管制员的共同努力下为抗疫航班开辟了一条空中的“绿色通道”,为抗击疫情争取了宝贵的时间,贡献了一线管制员的绵薄之力。

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