民航西北空管局通航服务1周年记

通讯员:杨晨玲、王斐、赵翔报道。通用航空与运输航空共同构成了民用航空运输体系的“两翼”,是国家综合运输体系的重要组成部分。陕西地区山地多、平原少,凸显出通用航空的公益性,在危险和突发事件处理上,通用航空能够发挥其它交通运输方式无法替代的重要作用。此外,发展通用航空业,有利于完善综合交通体系,培育新增长点,带动就业和升级服务业。
  
       聚焦通航发展,助力两翼齐飞      

      为促进通航在西北高质量发展,提高西北低空保障能力,完善通航运行体系建设,2019年2月西北空管局成立飞服中心通航室。飞服中心通航室同时具备两个身份:一是通航管制单位,进行通航飞行计划的审核受理与发布;二是作为陕西通航飞行服务站对地区通航用户提供飞行计划服务、气象服务、情报服务、告警服务、低空监视和用户管理等。
      通航飞行服务站为保障通航航空器安全、有序、高效执行飞行任务提供重要支撑,一是全面受理陕西地区通航飞行计划,统一进行审核、评估、申报和发布,避免发生无资质、未申请空域的“黑飞”事件。二是把握供给侧改革,根据通航用户体验,不断改进服务手段和系统功能,大幅提升了通航用户飞行计划申请的数量,为地方经济发展发挥重要的作用。三是加快通航服务系统建设,通航用户方便查看管制相关要求,管制单位也可即时查看通航作业区范围和临时航线,大大提升了工作效率。真正实现为管制运行单位和通航用户双向减压。
      
      推进重点建设 规划美好未来
  
      运行一年以来,为各通航用户提供系统培训及线上培训十余次,多次与各通航公司及机场召开座谈会,宣贯民航局、民航局空管局最新通航政策文件,进行通航业务研讨,交流定制化服务需求和通航运行改进问题等等,共同推动通用航空蓬勃发展。
      为有效应对各类突发公共事件,与上海金汇通航开展航空救援日主题活动、参加陕直股份公司与陕西省医院的医疗救护结业式、与陕直股份公司开展联合主题党日活动,积极构建国家医疗应急体系,提升通航应急保障能力。
      为培养更多的“一岗多能”复合型人才,与空管中心进行管制员交流学习,解决困难、改进不足,丰富经验、提高专业技能,为通用航空发展提供人才支持。
      截止2020年1月与24家通航公司或机场签署通航服务(保障)协议,通过通航服务系统共处理飞行计划1388条,注册航空器123架,注册飞行员41人,执行逾5万架次,提供监视服务372.5小时。
      经过不断探索建设标准、研究管理规则、累积工作经验,用优质的服务获得了通航公司的锦旗及感谢信,得到了通航公司和地方机场的认可。西北空管局将紧跟中国通用航空发展趋势,更好的引领飞行服务站规范化发展、强化网络体系化建设、加快通航人才培养,用优质的服务促进通用航空健康发展。

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