事件调查作为SMS的重要组成，《民用航空器事件调查规定》自2000年发布实施以来，对规范民用航空器事故和飞行事故征候调查、原因分析、风险防控、安全建议都起到了极大的促进作用，也为防范类似事件再次发生提供了有力制度保障。为顺应我国民航业快速发展的保障需求，民航局历时数年完成了对《民用航空器事件调查规定》的第二次修订工作，并将于2020年4月1日起实施生效。为此，贵州空管分局紧密围绕民航局关于《民用航空器事件调查规定》政策解读工作计划的统一部署，于3月27日组织各运行部门开展《民用航空器事件调查规定》宣贯培训。
本次培训重点围绕规章修订的8章60条内容展开，从调查范围、明确定位、规范调查人员资质要求、调查组织流程及法律责任等五方面着手，详尽阐述了针对事件调查工作的现代化管理理念。尤其是针对本次修订将“一般事件”纳入调查范围，更体现了抓早、抓小、抓趋势的安全管理态度。培训过程中，分局各部门还结合自身专业实际，对修订内容进行了激烈讨论和深入交流，对现有配套规章制度提出了诸多合理化改进建议，为分局后续整章建制工作提供了可靠理论保障。
通过本次培训，我们在详尽解读相关规章要求的基础上，对上级的安全管理理念有了更深层次的理解。下阶段，分局还将进一步深化对《民用航空器事件调查规定》的学习、部署和应用，将整章建制工作贯穿运行保障的全过程、全链条，配套完善管理体系，对照管控运行风险，为全面推进贵州空管治理体系和治理能力现代化建设工作再立新功。
来源：贵州空管分局（文 赵小龙）
