重温《中国机长》,感悟“三个敬畏”——记西南空管成功保障“5.14”川航3U8633备降两周年

中国民用航空网讯(罗臻)5月,对西南空管来说,是个不平凡的月份。

从2008年5月12日汶川大地震抗震救灾空管保障,再到2018年5月14日成功保障川航3U8633备降,在一次又一次的考验和不断前行中,西南空管人感悟着生命之贵、责任之重,更心生对生命、规章、职责的敬畏,使“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”融入西南空管人的血液。

历磨炼

2018年5月14日,川航3U8633航班在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况,一瞬间气压和温度骤降,巨大的风噪使机组一度与管制员失去联系,旅客和机组命悬一线。西南空管局全力协助英雄机长,以最短时间、最优方案,保障了川航3U8633航班安全着陆,确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全,这起真实事件也被改编拍摄为电影《中国机长》。

经历过生死,更知生命可贵。王墨,“5.14”当天的西南空管局管制中心区域管制一室带班主任,是《中国机长》中黄志忠饰演的带班主任的角色原型,谈到当时的情景,他的脸上多了一份凝重,“情况比最初预期的更严重,回想起来还是有些后怕,我最深刻的感受是,‘生命至上、安全第一’。做好安全工作不只是遵章守纪,更重要的是,担负起对生命的责任。”在实际工作中,作为班组运行的现场管理者、监督者,必须要确保班组把所有的工作流程、风险防控措施,不打折扣地落实到位,这就是日常所提到的安全教育到班组、手册执行到班组。

作为电影拍摄的技术顾问,西南空管局管制中心终端管制一室副主任邓秉彝说:“我觉得电影拍摄工作跟管制工作很像,他们在拍摄过程中,也需要团队的协作意识、严谨的流程管理,风险控制、应急处置,必须及时、到位,但有一点不同,管制工作绝不允许NG(再来一次)。”管制工作中,严谨的操作程序和严格的手册执行,一直是防“错忘漏”的法宝,在拍摄现场的见闻和了解,让邓秉彝看到两个完全不同的工作领域中所体现出的“安全隐患零容忍”理念,也就是所谓的“大道相通”。各行各业都有自己的工作规程和标准,这既是经验的总结,也是“匠心传承”的必然。

2019年9月30日,在《中国机长》首映观影分享会上,西南空管局局长张勇谈道:“我们3200余名西南空管的平凡人,一定能够在这些英雄以及英雄背后的英雄的鼓舞下,用实际行动,用真实表现,创造一个又一个不平凡。”西南空管局党委书记覃琥诚讲道:“空管是幕后工作,社会大众不了解空管,但我们并没有因此丢掉对空管的热爱,而是日复一日地做好自己的事。我们需要坚定这份信心,守护生命、守望平安,这既是我们的职业自信,同时也是我们每个空管人的人生底色。”

随着《中国机长》的上映,英雄机组体现出来的“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的职业素养深入人心,成为展示当代民航精神、凝聚民航人职业自豪感和精气神的价值追求。在4月民航安全形势分析会上,民航局局长冯正霖深刻阐述了“三个敬畏”的内涵,要求将“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”作为民航作风建设的内核,增强“三个敬畏”意识,把作风建设推向深入。

知敬畏

今天,距离“5.14”已过去整整两年,从磨砺中造就的西南空管精神和对西南空管这份职业的感悟,已成为西南空管不断传承的宝贵财富。2020年5月14日上午,西南空管局管制中心开展了“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”管制大讲堂活动,以“5.12”抗震保障12周年和“5.14”成功处置2周年纪念为引,纪念过往、回顾光荣、牢记历史、启发未来。

管制大讲堂上,“5.12”逆行者、塔台管制二室主任李山青,分享了“5.12”地震中坚守的感人事迹;“5.14”亲历者、区域管制一室副主任王墨,回顾了特情处置细节,阐述了专业技能对于管制安全的重要性。在管制员践行“三个敬畏”事迹分享环节,荣获“十佳四川省五一巾帼标兵”的终端管制一室副主任周阳俊、荣获“西南空管局第二届匠人”的区域管制二室管制教员陈睿,结合自身工作经历,讲述了管制工作中的初心坚守与匠心传承。

西南空管局副局长何天剑从多个方面,详细论述了他对“三个敬畏”的理解和感悟。他表示,通过回顾“5.12”抗震救灾空管保障感人事迹与“5.14”特情成功保障案例,就是要让管制中心全体职工铭记历史,让管制中心的奋斗精神与优良作风薪火相传,这是管制大讲堂的重要意义。他对接下来的工作提出要求,要把握“三个敬畏”深刻内涵,坚持推进作风建设,以加强“三基”工作为根本,以严守安全底线为目标,始终把人民生命和航空运行的安全放在第一位,积极提升业务技能和规章责任意识,在各个岗位上履行好工作职责,筑牢筑实安全基础;要严明安全底线红线,以规章制度为准绳,克服侥幸心理,杜绝违章和失信行为,养成遵章守纪、踏实严谨、敬业守信的良好工作作风,真正把“三个敬畏”内化于心、外化于行。

“建立终身成长思维,常年自我积累;建立规范化操作原则,不断修正自我;建立刻苦训练的态度,不断强化自我。”正如王墨所说,空管从业者要始终以如履薄冰的态度履行职责,只有心存敬畏,将安全意识、技能提升和风险防范做到位,积极响应民航局深化作风建设的号召,严格落实各项工作要求,使敬畏意识入脑入心,渗透到日常管制工作中,才能切实提高安全运行水平。

感至深

塔台管制室   徐智文

“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”,是一名空管人从事安全工作的思想基础,其内涵和要求是我们工作的行动指南,这也正是我们全体空管人的心声,是我们所守护的初心。

终端管制室   宋源

在浩瀚无边的蓝天中,飞机如同一粒尘埃,而生命是如此渺小。作为管制员,我们所面对的不仅仅是雷达屏幕上那数十个小绿点,而是那些小绿点所代表的飞机上承载的成千上万条生命。对于旅客来说,空中安全保障体系就是他们全部的希望和寄托,而我们就是他们全部的世界。只有常怀敬畏之心,才能永保飞行安全!我们要把“三个敬畏”作为内核,遵章守纪、爱岗奉献,织起一条条安全的红线,保卫一片片安全的蓝天。就像电影《中国机长》里刘机长的说的那样:“让我们把他们安全地带回家!”

区域管制中心   刘晓冬

我想这是真正经历了生死考验的人,才会有这么真实深刻的感悟。对生命的敬畏让我们想去做,对职责的敬畏让我们知道要做什么,而对规章的敬畏让我们知道怎么去做。

区域管制中心   韩安谊

只有对生命、规章、职责心存敬畏,才能让他们在万米高空放心地将生命托付于我们,我们才能认真对待每一次拿起话筒发出的每一句指令。

流量管理室   吴涛

通过此次大讲堂,我深刻体会到“三个敬畏”的精神内涵,前辈们在“5.12”、“5.14”中的表现,就是在践行“三个敬畏”。让我们从中学习前辈的经验,在今后的工作中,不断增强安全意识,提高风险防控意识,常怀敬畏之心,铭记责任、知责履责,遵章守纪、强化作风,以自己的实际行动,为空管安全发展贡献力量。

“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”,需要我们用一生去信仰、去践行,实实在在做到每一秒的安全,将平凡做到极致,就是不平凡,而我们每个岗位、每个人都做到不平凡,终将汇聚成伟大祖国的强盛。让我们一同继续努力,一砖一瓦、脚踏实地推进西南空管高质量发展,为建设“四强空管”和民航强国而努力奋斗!

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