2020年6月3日上午10:00，云南空管分局管制运行部进近管制室在分局3号楼501会议室，召开了6月份全体工作会议。管制运行部书记王汉文、副主任张翼翔以及全体人员（不含值班人员）参加了会议。会议对前期工作进行了总结，针对近期典型案例，开展案例分析，围绕“三个敬畏”对全体管制员进行安全教育，对下一步的重点工作和培训工作进行安排。
会议首先针对近期发生的两起不安全事件事件，进行了案例分析并做对照检查,要求每个管制员思想上对移交工作程序认知接收必须按制定规章操作，防止“错忘漏”,对已知风险加强防控；行动上按现行规章操作,双岗制交叉检查提醒。在雷雨大面积绕飞时提前通报机组绕飞限制，制定备用管制预案，加强雷雨绕飞时与空军的协调，加强陆空通话能力。对近年来发生的典型案例：包括脱岗、睡岗事件，信息瞒报漏报，违规违章、管制责任缺失等事件进行了案例分析，对全体管制员敲警钟，要求全体人员守好安全底线。科室成立了业务、安全运行、培训提升三个小组配合管制运行部专项小组的工作，并从席位轮换、扇区开放、实施8400米（不含）以下ADS-B管制融合运行、CCO、CDO实施、安全生产月以及长水国际机场飞行程序优化调整，进行各项工作安排和具体工作要求。
为防止出现松懈麻痹的现象，结合周边安全形势，围绕“三个敬畏”宣教工作要求，对全体管制员进行安全教育。目前西南地区安全形势不稳，而且疫情对运行的影响尚未结束，流量逐步回升，雷雨季节又即将来临。因此，首先科室要严格管理，及时发现问题、解决问题，立即扼制住松散现象；带班主任要加强管理力度，提高班组管理标准，以安全第一的思想，做好现场运行管理；管制员要时刻保持遵章守纪的作风，防止出现松懈麻痹思想。整个科室要重树良好的工作作风，培养严谨的工作习惯，恢复过硬的管制技能，要做一支能打硬仗的队伍。
会上，张翼翔副主任要求大家要有更高的集体协作意识,更强的个人管制技能，才能保证更长的安全周期，干好自己的活,做好自己的事。针对近期出现的一些问题和管理要求，一定要有正确的认识，随着流量的逐步回升，面对雷雨季节，每个人都要紧张起来，做到临战状态，全身心投入安全保障工作。另外提醒带班主任要警觉，最近的事件多数发生在成熟管制员身上，要关注这种现象，对人员、流量、天气、扇区都要有所考虑，思考怎么提升整体的安全余度和保障能力。
王汉文书记给大家分析了全国、西南、昆明的安全形势。要求下一步要总结前期大流量的管制工作经验，恢复个人管制能力，收收心、紧紧弦，做好雷雨季节保障的工作。要求带班主任要敢管会管，提升工作水平，做到精细化管理，应变而变，对于开合扇、天气、复杂情况都有相应的应对措施。要求进近管制室上下团结一致提高安全保障能力，提升工作品质。
云南空管分局（陈玉松）
