2020年7月29日至8月4日，西北空管局技保中心雷达室配合天通公司分别完成了对庆阳、汉中、延安、榆林机场现场的ADS-B地面站大网割接，此次陕西地区ADS-B大网割接是对正在运行的网络进行迁移至FA16的变更操作，包括现场更改IP，新建VLAN及重新布线等操作，旨在解决ADS-B传输资源不足、延迟大等问题。民航大网是新建的全国性网络，负责民航数据传输，雷达室配合完成陕西ADS-B地面站大网割接意义重大，同时检查了各个机场的ADS-B天线，与各机场单位进行了密切的交流，使ADS-B更好的为西北民航系统服务。
ADS-B系统是一个集通信与监视于一体的信息系统，由信息源、信息传输通道和信息处理与显示三部分组成。ADS-B的主要信息是飞机的4维位置信息（经度、纬度、高度和时间）和其他可能附加信息（冲突告警信息，飞行员输入信息，航迹角，航线拐点等信息）以及飞机的识别信息和类别信息。如果说二次雷达是管制员的“眼睛”，那么ADS-B完全可以充当飞行员的“眼睛”。飞行员可以通过CDTI实时观察空中其他飞行器的动态，大大提高飞机运行中的交通情况觉察能力，从而实现主动避让。另外丰富的扩展信息能让飞行员实时掌握更多有利于飞行的资讯。
此次ADS-B大网割接的完成，使得ADS-B地面站至咸阳机场的传输更加稳定可靠，同时也提高了陕西地区的航空器监视能力。
