工作6年，
从事民航气象观测和预报工作，
他是平凡的。
干一行爱一行，
多次准确预报复杂天气获得表扬，
他是精于业务的。
支援巫山机场，
离开家中半岁的双胞胎儿子，
没能陪伴在住院的母亲身旁，
他是默默奉献的。
他是重庆空管分局气象预报员丁魅理。
舍小家为大家的共产党员
“啊？你怎么上来的？航班不是取消了吗？还以为你明天才到。”
“我开车来的！”
今年7月22日是丁魅理第二次前往巫山机场支援工作的日子。他早早地在江北机场候机大厅等候，航班却因天气影响被临时取消。此次上山是去接替其他同事的，他知道自己晚去一天，同事就得晚回一天，想到同事值班辛苦，他毅然决然自驾500多公里，自驾近6个小时，赶在同事回渝的飞机起飞前完成了交接班，并顺利保障了同事的返程航班。事后记者问他：“这样值得吗？你晚去一天，大家都会理解的。”丁魅理笑道，“看着山上同事惊喜的眼神和回家的喜悦，感觉一切都是值得的。”
巫山机场坐落于大巴山脉的一条山脊上，四面临崖，海拔1771.5米，天气复杂多变。2019年8月，重庆巫山机场通过行业验收即将迎来通航，但由于航空气象保障人员紧缺，巫山机场向重庆空管分局请求派遣持有气象预报、观测双执照的人员援助。当时，持有效双执照的气象人员较少。经组织讨论，决定派工作经验最丰富的丁魅理第一个前往支援。而此时的丁魅理才升级当上父亲，一对可爱的双胞胎儿子刚半岁。他在这个节骨眼儿上，选择以大局为重，将组织安排放在第一位。他没有犹豫，满口答应：“作为党员，应该到组织最需要的地方去”。
就这样，丁魅理成为了首批支援巫山机场的气象人员。在巫山机场，他克服了气象资料短缺，高原机场天气预报经验不足，决策压力大等困难，多次准确预报了天气，成功保障了巫山机场的首航及校飞等工作；在工作之余，他还乐于总结巫山机场的天气特点，为后续支援人员提供了宝贵的预报经验。
在对他的采访中，我们还了解到，在支援巫山机场期间，他的母亲因长期帮他照顾两个小孩，身体疲惫，导致高血压发作住院，可是丁魅理依旧坚守岗位，未向组织提过任何要求。提及这些往事，丁魅理似乎有些哽咽，也许这些话题唤起了他对家人的歉疚之情。
保驾护航的“卫士”
这是丁魅理第二次来到巫山机场，他很快发现今年巫山机场的天气跟去年有较大的变化，预报工作的好帮手——数值预报产品在这儿缺不管用。相同的天气形势下，去年晴空万里，而今年却上云起雾，怎么办？丁魅理立即向本地预报员们进行求证。他们表示今年7月以来因这种天气已多次取消航班。既然数值预报产品不好用，只能结合航班时刻，依据实况资料做好临近预报，与航空公司充分沟通，抓住天气转好间隙，保障航班的正常运行。
7月25日18时28分，南航CZ3873从广州直飞巫山，然而就在距巫山机场仅有30公里不到的距离，机组报告机载雷达探测到五边上有局地对流天气。考虑到高原机场的特殊性，机组不敢贸然绕飞降落，继而申请备降武汉。南航签派此时急切地想了解天气变化趋势，虽然南航做好了因天气原因取消航班的准备，但同时又表达出向顺利降落在巫山机场的意愿。因为当日机上旅客有近百人，贸然取消会给航司造成较大损失。
能不能飞，全看气象预报了！
当天正好是丁魅理值班，面对这样的压力，丁魅理沉着冷静地分析着雷达、云图等实况资料，甚至连机场的安防摄像头视频资料都用上了，最后得出结论：预计20：30-22:00本场中阵雨，不易产生低能见度天气；22：00-23:00小阵雨，为低能见度天气酝酿期；23:00后较大概率会起雾。他立即将预报结论通知了南航签派，建议机组尽量在22：00-23:00之间到达巫山机场。最终，CZ3873次航班于23:08落地，落地不久，跑道就被大雾笼罩，南航签派得知安全落地的消息后也是略显激动，大家悬着的心都放了下来。
百炼成钢的“雷神”
重庆空管分局气象预报室有个惯例，将值班期间频繁遇到雷雨天气，且预报准确率又高的人，称为“雷神”。
丁魅理就是名副其实的“雷神”。遇到的雷雨天气多了，他对雷雨预报经验也就如数家珍，其中印象最深刻的一次是2019年6月5日的江北机场雷雨，当天03:19-07:23，重庆江北国际机场出现了一次强雷雨天气过程，5小时降水量达到37毫米，阵风达到18米每秒，回波顶高达到12公里，低云爬升到跑道面形成碎雾造成部分跑道视程低至150米，天气非常复杂。
当天值班的丁魅理和同事紧盯天气过程，反复会商分析资料，于6月4日14:50，发布《基于 MDRS 的未来30小时机场天气预报通报表》，配合管制部制定流量控制措施，为机场运管委协调航空公司提前削减航班65架次提供了决策依据。21:00，气象雷达捕捉到强对流天气在 200 公里外逐渐形成，丁魅理立即通过探测数据，锁定了雷雨影响本场的具体时段，于23:30发布机场警报，通报驻场单位预计 5日 03:00-08:00 本场有雷暴伴中到大雨，短时 10-13m/s 阵风。6月 5 日 03:19，雷雨如期而至。
在此次雷雨和大风天气过程中，丁魅理和同事提前发布天气预报和机场警报，为航空公司和相关保障单位提供了充足的准备时间，避免了大面积航班地面积压、空中等待、返航备降以及大量旅客滞留等情况的发生，获得了重庆空管分局的通报表彰。
向阳生长的奶爸
2014年7月至2017年2月，丁魅理在气象探测室从事观测工作，他勤学好问，积极主动，养成了良好的工作习惯。2015年，他发现探测室存在因线路故障导致无法发报可能，立即向科室领导提出了安全建议，彻底解决了安全隐患。2015年、2016年，丁魅理分别获得气象台安康杯气象观测技能比武第1名、第3名。2017年2月，根据工作的需要，他被调入气象预报室，并以优异的成绩通过了气象预报执照及放单考试。此后，他多次参与机场运管委联合会商，为航班计划的调整提供了有力的气象支持，在2019年西南空管局气象预报资质能力排查中，他获得了重庆地区第2名。此外，丁魅理还兼任气象台兼职安全员、气象台团总支委员，积极参与到气象台工作质量检查、分局工会和团委的活动中，2019年丁魅理和他师傅获得重庆空管分局“德技双馨师徒”称号。
工作中，丁魅理积极向上，有责任有当担；生活中，他也是一个超级奶爸。
“当奶爸不易，当双胞胎儿子的奶爸更不易。两宝贝因为早产，一个体重3斤，一个4斤，从保温箱出来后，全家人都忙得不亦乐乎。”丁魅理笑着回忆道。由于缺乏经验，为了照顾好早产宝宝，丁魅理有空闲时间就拿起各类育儿书进行学习，从怎么抱孩子、怎么哄孩子睡觉、怎么给孩子做排气操、怎么换尿布等等，一切从零开始。他说：“比较艰难的时刻就是孩子1岁以前，两个宝贝经常要喝夜奶，但即使再疲惫，我也会第一时间起来冲奶粉喂奶，有时候孩子调皮了，一夜要起来好几次。”说到这里，他还打趣地说，幸好有多年上夜班的经验，不然这一般人真受不了。丁魅理是倒班轮休制，所以平时照顾孩子的重任自然地落在了他的身上，虽然之前完全没有经验，但在不断学习实践中，两个宝宝正茁壮成长。那个印象中只会吃食堂、点外卖的小伙子，突然就变成了名副其实的超级奶爸。
党员、预报员、支援者、超级奶爸，在不同的角色切换中，丁魅理总是笑容可掬，乐观积极，就像他自己说的，“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，他追寻着心灵的成长，不忘初心，努力做好每一个角色赋予的职责。
其实，丁魅理还有个别名叫“丁美丽”。
但在我们眼中，丁魅理真“美丽”。
（文：刘洋）
