中国民用航空网讯（通讯员：文/李晓民 图/徐世文）10月20日01时15分，新疆空管局哈密导航站监护岗值班人员巡查发现二次雷达显示中央定时系统通信失效，AB双通道不停的自动切换，巡查人员及时报告维修岗值班员并按照流程上报故障问题。此时正值国际航班飞越雷达监控区域的高峰时段，为确保区域管制工作不受影响，维修岗值班员快速调整设置，将其固定至B通道保障工作并检查各组件和送出的目标信号均无异常。随后便联系厂家工程师对导致该设备发生此现象的原因进行后续分析，并根据工程师提出的思路继续排除故障直至清晨，通信失效故障问题任然存在。
为保障日间进出疆航空器的正常飞越，台站两位维修岗师傅沟通后决定于21日03时整开始检修工作。在空中的航空器架次较少、确保航空器正常飞越和将排故工作中可能出现安全风险程度降至最低的前提下，召集台站全体员工逐一更换雷达A通道录取器单元板件、网络交换机、网线等备件并进行验证，06时30分，经过台站维修人员仔细排查，在对通信网传输链路设备配置进行优化后，故障消除。维修人员再次同厂家工程师沟通后确定出现此次故障的原因为：通信网传输链路设备参数配置不合理，造成的地址冲突，导致二次雷达上显示中央定时系统通信失效的告警。
通过两个夜晚的故障排除工作，不仅充分体现了哈密导航站全员对安全工作的高度重视和快速处理设备突发故障的能力，也进一步增强了台站员工的安全意识、工作中团结协作的凝聚力和动手能力。在此，哈密导航站全体员工会继续以实际行动有决心、有信心为台站的运行保障工作共筑坚实的基础，顺利完成全年保障任务。
