新疆空管局空管中心终端管制中心顺利完成军民航融合程序优化试飞保障任务

中国民用航空网讯(通讯员:贺吉平、邢炜)2020年12月4日,新疆空管局空管中心终端管制中心顺利完成乌鲁木齐地窝堡机场军民航融合程序优化风险验证试飞保障任务。此次试飞是为了验证增加乌鲁木齐地窝堡机场离场程序的安全裕度、07号和25号跑道军民航融合程序优化的安全性和合理性,对保障安全运行、提升本场运行效率具有重要意义。终端管制中心高度重视此次试飞任务,在保障航班正常运行的同时保证此次试飞顺利进行,高质量完成了试飞全过程保障。

此次军民航融合程序优化属于RNP AR飞行程序(要求授权的所需导航性能飞行程序),相较于一般的PBN程序(基于性能导航飞行程序),它的保护区更窄,转弯角度更大。所以RNP AR程序的航迹更加的灵活,适合用于地形复杂的机场。由于AR程序最初的理念是针对特殊航空器、特殊机组的特殊批准,所以,RNP AR程序又被称为飞行程序中的“贵族”。

为保障此次试飞任务安全顺利实施,进近管制室相关人员进行了理论学习,对军民航融合程序优化的设计、审批和应用进行了系统的学习。学习完成后,进近管制室相关负责人根据相关文件、设计规范、制图公布以及导航数据库编码、公共RNP AR程序的运行和审批中的问题进行了解答和交流。塔台管制室提前准备,组织全体管制员提前熟悉试飞流程,结合塔台范围内飞行流量、天气条件等因素准备了相对完善的试飞实施方案及保障措施。塔台管制室全体管制员以班组为单位认真学习试飞保障措施,提前做好对应的排班方案,合理调配班组人员力量。

12月4日10点整,中国南方航空CSN777X正式开始试飞,期间,有连续进出港航班与试飞航空器具有潜在冲突,值班人员提前制定合理预案,避开冲突的同时也保证了航班的正常运行。塔台管制室与机组、进近、机坪管制中心及各相关保障单位及时沟通、积极协调,通过精细化调配和密切配合在保障安全运行的前提下最大限度合理安排进出港航空器,减少不必要的等待,同时做到了及时的信息通报,保障本场航空器安全有序运行。

随着CSN777X在乌鲁木齐地窝堡机场安全着陆,终端管制中心顺利完成了此次试飞作业保障任务。本次试飞作业成功,标志着新疆民航在军民航融合方面又迈出了一大步,今后能为旅客提供更加有效的安全出行保障。

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