北京两场遭遇极端天气,华北空管优先保障3班活体器官运输航班

中国民用航空网讯(黄冰妹 石宇 陈逸)受西伯利亚强冷空气影响,1月6日,北京首都、大兴两机场遭遇极端低温大风天气,两场本场及北京终端区有颠簸和风切变,对航班正常运行造成一定影响。

华北空管为应对大风天气运行,提前部署排班力量。当值班组在班前讲评会对大风运行进行部署,并对大风期间注意事项进行再次强调。值班期间,领导下沉一线指挥,安排技术骨干值守关键席位,同时增加助理席位。运行中,塔台班组长加强与进近、气象等部门的沟通,塔台席位合理安排起飞跑道,为落地航班预留更多的脱离跑道时间;放行席位在机场通播中和放行许可中加入注意大风及风切变提示;地面席位滑行期间合理规划路线,避免因大风造成的地面事故。各席位加强协调配合,尽量避免终止进近、复飞等情况发生,确保安全运行。

6点30分,华北空管运管中心接大兴机场电话告知,由大兴飞往广州的南航3000航班上载有活体器官,预计起飞时间9点30分,申请华北空管优先保障。此时大兴机场最大风力达18-22米/秒,多机组报告跑道头有风切变,出现短时超出航班起飞标准的情况。大兴空管中心塔台管制室积极协调机场相关部门,利用天气好转间隙为南航3000航班提供优先保障服务,协助其做好起飞准备, 9点52分,南航3000航班安全起飞。时间就是生命。华北空管值班管制员经与其他空域部门进行临时协调,开辟临时空域,引导南航3000航班加入直飞航路,尽可能缩短空中运输时间。12点37分,南航3000航班在广州安全落地,比计划落地时间提前3分钟。

6点35分,华北空管运管中心接太原机场电话告知,由太原飞往杭州的东航5235航班上载有活体器官,申请华北空管优先保障。受极端天气影响,多个在华北空域内飞行的航班报告遭遇空中颠簸。8点45分,东航5235航班起飞后,华北空管值班管制员立即向机组通报空中颠簸情况,指挥该航班尽快上升高度脱离颠簸区,同时跟相邻管制区协调直飞空域,减少空中飞行时间。10点31分,东航5235航班在杭州机场安全落地,比计划落地时间提前19分钟。

13点53分,华北空管运管中心接首都机场电话告知,由杭州飞往北京的国航1717航班上载有活体器官,申请华北空管优先保障。14点40分,国航1717航班在杭州起飞,运管中心第一时间将航班起飞信息传递至华北空管各管制单位,通知各单位提前做好接收保障准备。国航1717航班在华北空管各扇区的共同努力下,通过临时加入直飞航路,直接进近等方式于16点45分安全降落在首都国际机场,比计划时间节约5分钟。

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