1990年，国际民航组织（ICAO）首次在大西洋实施缩小垂直间隔（RVSM），并根据运行经验制定了相应的运行规范和有关规章。2007年11月22日零点（北京时），中国境内高空开始实施RVSM，国内八个飞行情报区和三亚飞行情报区岛内空域，高度层在8900米（含）到12500米（含）的空域内正式实施米制的缩小垂直间隔（RVSM），飞机巡航高度层由原来的7个增加到13个。今天是RVSM在中国安全运行的第十四周年纪念日。
RVSM空域意为缩小垂直间隔空域，是指在8900米到12500米之间的空域，其最小垂直间隔由原来的600米降为300米的运行模式。RVSM批准的航空器之间的间隔为300米，非RVSM批准的航空器在RVSM空域内与其他航空器的垂直间隔为600米。
在实施RVSM运行后，飞机可在接近最佳巡航高度飞行，节约燃油约1%，并且增加飞行高度层和空域容量，提高航空公司运营效率，减少地面延误，改善航路拥堵，提升空中交通管制效率。
在十四年后的今天，我们已经习惯了RVSM的存在，但我们不能忘记是科技带动了民航的发展，作为当代民航青年，我们要学会与时俱进，不断学习，升华自己，与时代进步，与科技共鸣。（通讯员：张少华）
