空管中心终端管制室团委与海航开展“三员交流”活动

管中心终端管制室团委与海航开展“三员交流”活动

 

(通讯员:王旭)为进一步加强地空联系,畅通交流渠道,保障航空安全,同时,拓展管制员知识面,提升业务素养,促进管制教员更快成长,2021年10月30日,空管中心终端管制室团委组织部分新聘教员和刚放单管制员与海航机长教员开展了业务交流活动。

 

交流会上,飞行员就平日飞行过程中碰到的一系列疑惑向管制员进行求证。终端管制教员就飞行机组关心的咸阳机场一转弯速度限制、雷达管制条件下程序高度遵循与否、目视间隔与目视进近应用情况、无线电双向通讯失效管制处置措施、五边进近速度控制、CCO/CDO程序使用时机、RNP程序应用情况、低能见度运行、标准复飞程序与应急复飞程序区别以及终端区大流量条件下管制调配方法等问题一一进行了解答。

 

同时,管制员也将平日工作中相关疑惑向飞行机组进行询问。如目视气象条件下航空器驾驶员如何保证与空中云体的水平间隔与垂直间隔、GPS失效飞行处置措施、航空器液压故障机组操作检查单、航空器完全建立着陆形态时机、B737飞机性能、驾驶舱风挡破裂处置措施、机组执行非精密进近与精密进近的操作区别、驾驶舱各类仪表的识读以及西安进近与广州进近、上海进近管制指挥的区别等。海航飞行教员就以上问题进行了详细解答,终端管制员们也逐渐将平日工作中的疑惑得以消除。

 

交流会上,飞行员还将过去飞过的其他国家和地区接受的管制服务情况向西安进近的管制员进行了介绍,让管制员们开阔了眼界,学习到了解决问题的新方法和新思路。沉浸在知识海洋里的业务骨干们完全没有意识到夜幕已经降临,经过近四个小时的深入探讨和学习,双方均表示收获良多,很期待以后还有很多这样的机会。

终端管制室团委将持续搭建帮助青年成才的平台,服务主业,促进安全,同时不断改进,提升服务水平,让各驻场航司飞的更加安全、高效、顺畅、准点。

 

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