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首都机场迎来新春最大雪情,塔台管制室全力保障航班起降

中国民用航空网通讯员 徐小桩 报道:2年14日,农历正月初十。首都机场迎来了农历新年的第二场降雪。本次降雪早8时开始,预计持续时间达到14个小时。相比于年初二的降雪,此次降雪持续时间长,降雪量大,为首都机场航班运行增添了挑战。

首都机场迎来新春最大雪情,塔台管制室全力保障航班起降

入冬以来,塔台管制室组织管制员复习塔台除冰程序,学习冰雪危险源,制定应急保障预案,开展模拟机培训并组织了各项考试,为冰雪条件下保障首都机场航班运行做好了充足的准备。14日凌晨,空管中心领导和塔台管制室领导就来到了一线,指导塔台管制员开展工作。根据气象部门的预报,塔台管制室提前协调各部门,对出港航班进行流量总控。早出港航班量比以往有所减少。随着降雪过程的开始,气象条件逐渐恶化,能见度迅速降低,降雪量从小雪发展到中雪,跑道及滑行道出现了积雪的情况,首都机场开启了定点除冰作业。

没过多久,首都机场刮起了南风。根据民航局“86号令”中的规定,跑道污染的条件下,必须使用逆风方向跑道运行。塔台管制室立即由向北运行转换为向南运行。首都机场迎来了冬季最困难的运行模式:向南运行+定点除冰。管制员根据应急预案,指挥地面航空器更换跑道运行模式。在此期间,本场能见度很低,跑道和滑行道均有不同程度的冰雪覆盖。塔台放行席位做好预判,提前控制滑行道飞机数量。地面席位管制员在滑行中加大间隔,配合机组及机场工作人员除冰作业。班组主管亲自协调流量部门,为除冰结束的航班尽早安排起飞时刻,防止因等待时间过长造成二次除冰。塔台席位管制员仔细观察跑道,多次询问机组跑道状况,加大指挥安全余度。各席位紧密配合,确保运行安全。

首都机场迎来新春最大雪情,塔台管制室全力保障航班起降

14日晚21时,首都机场范围内降雪基本结束。塔台管制室上下一心,与相关各部门同心协力,在恶劣气候条件下保障了首都机场航班运行安全。

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