话说特约贫论员俺的一个高中同学，大学毕业后去迪拜工作了几年，回来给俺讲了一个故事。说他同事，一个甜美的女孩，在dior店里看包，自言自语说：“好漂亮啊，好想要啊，可是好贵啊！”这时旁边一个白袍说：“你喜欢吗？我送你一个。”说完刷卡就走了。
听完这个故事，俺的心情久久不能平静……
前阵子，恒大抢走汪峰头条的那个夜晚，不少贫友都发现了一个令民航人惊讶的事儿：
南航的主场广州居然成了阿航的底盘了。。。。。恒大V5（@妃同寻常_D25）
（图via@欢乐的云端之上：看恒大夺冠，在菜航大本营广州竟然是Emarites的空姐站台……）
阿联酋航空是亚足联的赞助商，菜航年初估计也想不到恒大能进决赛。据说阿航还曾开出一亿人民币的天价要买恒大胸前广告，可被土豪许家印拒绝了。
看到自家门口阿航如此招摇，不知道菜航的心情有木有久久不能平静……
大前天，第13届迪拜国际航空展在穷得只剩下黄金的阿联酋拉开帷幕。
【海湾国家航空公司狂购客机 波音获千亿订单】
环球网：据美国《时代》周刊11月17日报道，美国波音公司在迪拜航展的第一天就收获了1000亿美元的订单，这充分显示了海湾地区的消费能力，以及海湾国家航空公司积极扩张的趋势。此外，欧洲空客公司收到了价值400亿美元的142份订单。报道称，如此巨额的订单仅来自卡塔尔和阿联酋两个小国的4家航空公司，它们在竞相为民众创造更多就业岗位，同时促进该地区依赖石油的单一经济结构向多元化发展。（详情）
而其中，阿航更是“壕”气冲天。
【阿联酋航空签下世界民航史上最大订单】
迪拜航展首日，阿联酋航空一次性订购了150架波音777X客机，其中包括35架777-8X和115架777-9X，同时，还增购了50架空客A380客机。此次订单飞机总市值约为990亿美元，这是世界民航史上迄今为止最大一笔订单。（详情）
（图via@波音：融合777的经典与787的创新，这就是777X！）
（图via@空中客车：航展开幕当天，阿航宣布增购50架A380，将其A380机队的规模增至140架。在一些航班时刻紧张的市场，A380给阿航带来了很大的灵活性，并且一直是阿航的旗舰机型。目前，阿航共接收了39架A380。）
【大贫幕】
@疾走萝卜：中东遍地是壕
@风云飞沙：国内叫土豪航空咯确实是我坐过最牛的航空，飞机当白菜买。
@EK-vivi：东家您介是要干嘛啊？离2020年成为世界上最大的航空公司不远啦！
@張華寧：我们应该可以看到，未来航空业的国界线越来越不明显，世界将成为同一个舞台，而客源则只来自同一个地球，不提升自身的国际竞争能力，要么只做国内市场，要么死路一条。
@ifoacn：感觉中东各公司已经把全球当作自己的“国内市场”了。通过在本土的转机，自己把全球联系在一起。完全无所谓什么国内不国内了。在迪拜航展航展转了一天，感觉不仅仅是航线，整个行业的地域歧视都在开放了。
@胖胖大葱头：一次性50个A380啊，当年南航买了个A380上了多少天头条了，土豪啊。
遥想菜航当年，大胖初嫁了，雄姿英发。可如今，可怜我们的大白菜还在找米下锅[汗]（@畅翔心情）
后来菜航又引进了另一明星机型787，“成为中国唯一一家运营空客A380和波音787的航空公司”被不少人当多牛的事儿挂在嘴边，颇有“我赚钱啦，赚钱啦！我都不知道怎么去花。我左手买个诺基亚右手买个摩托罗拉”的节奏。
可现在瞅瞅人家阿航左手140架A380，右手150架777X，不知菜航的心情是否又会久久不能平静……
（迪拜航展开幕日，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫穆罕黙德·本·拉希德·阿勒马克图姆参观空客A380）
据阿联酋民航总局称，中东地区的航空运输规模未来20年将以每年6.4%的速度增长，客运收入有望将在2031年增至目前的三倍。阿联酋民航总局预计在今后15年内，中东地区将投资超过1000亿美元用于航空业基础设施建设，另有2000亿美元用于采购新飞机。（详情）
市场需求如此强劲，空客、波音两大字头低头看看到手的大单，再抬头憧憬不久后美丽的前景，心底恐怕已经鸡冻地在喊：“土豪白袍，我们做朋友吧！”
【大贫幕】
@白润之：土豪，帅的掉渣渣，忽然想起，貌似阿联酋最次的飞机都333了吧，340没几个，全是777,380，波音，空客，来抱大腿吧...
@重着陆：土豪来袭，势不可挡…如果没有了土豪，空客跟波音怎么办？
托土豪白袍的福，B字头波音以创纪录的259架订单启动了777X项目，并凭借阿提哈德航空的30架787-10的订单使787项目订单总数超过了1000架，从而成为航空史上最快达到这一销售里程碑的宽体机。
（迪拜航展开幕日，波音公司董事长、总裁兼首席执行官詹姆斯(吉姆)·迈克纳尼(James McNerney)向阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长展示其777衍生机型777X的模型。）
托土豪白袍的福，A字头空客凭借阿航的50架A380订单终结了近年来大胖纸叫好不叫座的销售颓势。
（迪拜航展开幕日，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长与欧洲宇航防务集团(EADS)首席执行官汤姆汤姆·恩德斯(Tom Enders)同行。）
【大贫幕】
@闪亮蕾蕾：专门为380修建一座航站楼，用来飞自家那n多架380也就只有阿航了吧。
@jtuma：中东石油土豪就是有钱，A380就指着这家了
不过，人两大字头说了：俺们眼里可不是只有土豪白袍的哦。
【波音空客否认依赖海湾地区订单 将开拓全球市场】
据英《金融时报》报道，波音和空客18日称，他们不会过度依赖海湾地区航空公司的远程客机订单，那样对公司发展不利。尽管海湾地区三大航空巨头成为777X主要购买者，波音董事长、总裁兼首席执行官Jams McNerney否认波音公司将把全部飞机都出售给它们：“这只是开始，我认为世界各地对波音777X的需求量还很大，我坚信波音777X将会遍布全球。”而空客飞机项目负责人Tom Williams也表示，很高兴阿联酋能够作为客户之一，并称对A380充满信心，中国市场也有很大的潜在购买力。但两大飞机制造商均表示，与阿联酋航空巨头的关系日益密切。（详情）
正所谓常言道，开门做生意，来的都是客。
试想一下，若是中国的土豪们譬如王健林、许家印之流，哪天成立了万达航空、恒大航空，保不齐就签个百来架飞机的大单呢~
好了，今天就贫到这里吧。民航大小事儿，俺为您臭贫。
如果您也想过过特约贫论员的瘾，那么非常欢迎！您可以长篇大贫（可以独成一篇贫论），也可以小贫怡情（俺们采用作为贫论之一部分）。来稿请投至：news@ccaonline.cn，主题请注明：民航贫论投稿。
如果您对本栏目有任何意见和建议，请通过以下方式留言：微博评论、微信留言（格式：留言+您要说的话），或点此在线留言。
免责声明：
本文汇聚了媒体报道以及网友的智慧言辞和图片，仅出于传递信息的目的，不代表中国民用航空网官方声音。请添加微信ccaonline 或微博@中国民用航空网 与我们就文章内容交流、声明或侵删。
相关阅读：
民航贫论：四发人人爱，只是近黄昏？ 
(2013-10-29)
民航贫论：空客波音日本之战 (2013-10-23)
民航贫论：空客or波音，两个字头的战争 (2013-09-27)
民航贫论：飞出翔来也没法从此大不同 (2013-09-05)
