民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

    又到周末啦!特约贫论员俺今天早上起床是酱紫的节奏,有同感的贫友请举手~

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民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

    看了今儿的一些民航消息,俺不禁思考:如李小龙在天有灵,对当下中国民航旅客从地上打到天上、从国内打到国外的“功夫”会作何感想?

    1. 掌掴功

    【吉祥航空飞机备降 空姐遭乘客谩骂扇耳光】

    北青报:吉祥航空HO1251航班,上海飞北京,7日晚因北京强雷雨无法降落,备降在天津。等待让客舱里的焦躁情绪不断发酵,部分旅客砸舱门要求下机,有乘客说,有空姐遭到谩骂并被扇了耳光。据吉祥所属均瑶集团高管称,已对其进行医检及安慰,对肇事者已报警。(详情

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    【大贫幕】

    微博网友@邢小仙Micky:连带效应不严肃处理一起将后患无穷,今你心情不爽打了,明她烦了也敢动手!结合空防安全制裁她!最近这种事还少吗?!以后还得有你看着!

    微博网友@GraceLiu_BJSCI:现在的空服员可真难做,普及咏春拳迫在眉睫啊。

    微博网友刘琳乖兔子HO:我没飞那天的北京啊!那是6号的!//@打飞机的舒克和贝塔:@刘琳乖兔子HO 你怎么不出来帮忙调解一下呢?听见你的萌声音,乘客就会安静的。

    2. 霸王硬上“功”

    【首航航班延误 乘客强行开舱门被拒登机】

    内蒙古晨报:8月6日,首都航空呼和浩特飞杭州的JD5664航班因流控晚点4小时,有乘客表示机舱内比较闷热要下机等候,其中两名乘客陈某和周某不听乘务员劝阻要强行开舱门,被机长拒载。重新登机时陈某和周某要强行登机,机场民警进行阻拦时,陈某和周某及其同行另3人和民警发生了推搡,其中一人打了一名民警几拳。鉴于5人认错态度较好,且情节不是很严重,对其中4人每人罚款200元,动手打民警的1人拘留10日。(详情

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(图via腾讯微博@路边社内蒙古分社)

    【大贫幕】

    微博网友@道一二三万物:就这处罚力度,你们是在怂恿他们下次还这样做吧!

    3. 抱“腿”功

    河北航空NS3242重庆前往石家庄,有5个头等舱的客户,机场没专车送到登机,觉得没面子,航班旅客在飞机上等了30分钟,他们不走,后来机长把舱门关闭了,他们想上机上不了,把行李退给他们,结果这几个人把飞机轮胎抱住,还跑在机头位子拦住飞机不准飞!该航班延误警察协调中!!(@航空事)

    【大贫幕】

    微博网友@云从山间起:位子是头等的!人品却是下等的!

    微博网友@飞行小子lyx:额,如果是自滑机位的话机长可以自主开车啊,用发动机吓唬一下

    微博网友@脑袋还没被萌夹:传说中的抱!大!腿!好奇葩

民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

    看来研制一款既能防冲出跑道、又能防撞奶牛、又能防棒、还能防被奇葩乘客抱死的多功能系统的飞机,迫在眉睫啊!国产大飞机,超越波音空客,在此一举啊亲!

民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

    这几位头等舱的老爷还想拦飞机,好,俺就让你们看看拦飞机的下场。

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    【大贫幕】

    微博网友@Y阿拉斯加大螃蟹Y:躲过了引擎,没躲过襟翼。。。

    微博网友@微笑的开:一秒钟100%褪毛 

    微博网友@午夜暖茶非禅院-FYJS:洗剪吹一条龙?

    微博网友@Kuma-chan:这要是在江浙沪,拿下就可以吃了~~~

    微博网友@新桥机场无敌哥哥:重口味啊,中午加菜烤鸭!

    微博网友@刘琳乖兔子HO:这是个悲桑的故事。。。镜头直击命案现场,来,请导播切换现场画面。。

    微博网友@忆离殇_没心没肺的北京大妞:太残暴了…… 

民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

    对鸟来说虽然很悲桑、很残暴,但遭鸟击的飞机,轻则受伤维修,重则……不敢想,想多了汗都出来了。

    【一只小鸟对航班正常的影响】

    中国民用航空网:8月8日12:27,由乌鲁木齐飞往天津的某航班落地后,机组向塔台管制员反映落地过程中遭到鸟击。塔台管制员在接到通报后,立即组织机场查道车检查跑道。当查道车在跑道上进行查道时,进港航班暂时无法落地,进近管制员在指挥后续进港航班盘旋等待的同时,将区域内情况告知相关的军民航管制单位,及时发布流控信息。考虑到空中流量饱和,果断推迟了放行出港航班。十分钟后,跑道恢复正常。由于正值进港航班高峰,共造成17架航班推迟落地。(详情

    就飞行安全而言,鸟害防治是个重要课题。就航空活动与鸟类活动的和谐相处而言,我们懂的还太少。(@向云西街)

    其实,就民航与旅客的和谐相处而言,我们懂的也还太少,或者说做的还不够。

    世上没有无缘无故的爱,更没有无缘无故的恨。我们在痛斥过激维权行为的同时,也要反省民航自身的问题和不足。

    【资源保障落后于发展速度 航班延误问题凸显】

    人民日报:“黄金发展期”,伴生“资源紧张期”:运输周转量持续高速增长,资源保障一时间跟不上,延误等问题就会凸显。管理提升有空间,相互“打板子”不可取:航班延误的复杂性提醒,应从更高层面建立有效的协调机制,而不是人人委屈、推卸责任、“头痛医头、脚痛医脚”。延误服务未到位,旅客维权有边界:“零延误”在民航是不可能的,航空公司应完善延误时的服务,主动担责,旅客也应主动寻求最佳解决方案。(详情

    唯有努力,否则“和谐民航”只会看着很近实际上遥不可及。

民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

(图via@StyleLog)

    对于俺们的管管来说,遥不可及的恐怕还有米国同行的薪水吧。

    【美国空管:年收入超11万美元 无需本科学历】

    央视:美国无需四年制本科学历的十大高薪职业,第一是空管员。年平均收入113,547美元,比飞行员还高一点,而飞行员还需要本科学历。不过空管员和飞行员一样,因为工作地点、级别以及工作年限的不同,工资差别也比较大,并且空管员通常需要心理评估。(详情

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    【大贫幕】

    微博网友@塔台第一胖:中国是不到10万一年

    微博网友@许仙炸雷峰塔:我和你,同住地球村,差别咋这么大啊!!

    微博网友@冰凉2010:鼓励大专人才走出国门

    微博网友@武陵漁父_KMT:光一技之長還不夠,最好加入他們的行業工會,工會的職能就是保住收入,如果去的人太多,還會提高准入門檻,不讓太多人搶自己的飯碗,空管、核醫學、核技師……這些都是很小的圈子~~

    微博网友@Z二硫叔叔Z:回复@色色色色小潘达是猫娘娘:我只能说,媒体太片面了。虽然,空管在国外拿的高。但是,并不是所说的高中毕业就可以。尽管,这个职业不需要太高的学历就可以胜任。但是,能成为空管的,毕竟是精英。有兴趣了,大家可以查查相关资料。我就搞不懂了,平时让你们信ccav,你们不信。今天,说个这个你们就屁颠儿屁颠儿地信了

    微博网友@lilmissfaith:刚搜了一下空管员要求,还是脚踏实地做人吧。。。。

    俺也搜了一下空管员的要求,俺还是脚踏实地耍贫嘴吧……

    但是管管们,俺觉得你们的工资总不会低到要去打劫的地步吧?

    【肯尼亚机场发生大火 火灾救援队疑趁火洗劫】

    环球网:据英国《每日邮报》报道,当地时间8月7日,肯尼亚乔莫?肯雅塔国际机场突发大火,截止到8日,该机场已陆续恢复航班服务,有望正常运营。但据一名调查火灾事故的官员称,包括警察、消防员和军队在内的首批抵达事发现场的救援队伍,涉嫌趁着大火造成的慌乱局势,窃取电缆、洗劫银行,偷走了大量现金和贵重物品。据报道,在肯尼亚,所有公务员都薪资微薄,常被指控贪污受贿。(详情

    你说,同住地球村,都是公务猿,肯尼亚和天朝的差距咋就这么大呢?

民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

    好啦,快周末了,俺就不给贫友们添堵了。

民航贫论:呼唤防棒防撞牛防奇葩旅客系统新机型

    民航大小事儿,俺为您臭贫。好了,今天就贫到这儿,祝大家周末愉快。

    贫友们,欢迎通过微博评论、微信留言(格式:留言+您要说的话),或点此在线留言对“民航贫论”发表看法,您的声音对俺非常重要:

    1. 挺好,贫得有点意思

    2. 扯淡,滚粗

    3. 还有待改进

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