9月24日讯，周一，知情人士透露，欧盟已针对波音对巴西飞机制造商巴西航空工业（下文称巴航工）旗下商用飞机业务的收购展开长达5个月的反垄断调查。
这桩标志着商业航空领域数十年来最大转变的交易，将重塑全球客机双头垄断（一种寡头垄断垄断形式，只有两个竞争者存在于市场当中）格局，同时强化西方飞机制造商对来自俄罗斯和日本公司的竞争。
此外，这桩交易将让波音在较低端飞行市场拥有一席之地，同时赋予该公司与加拿大飞机制造商庞巴迪旗下CSeries喷气式客机更好地竞争的机会。
数据显示，在这桩交易中，巴航工旗下商用飞机业务的估值高达47.5亿美元（约合人民币元338.05亿元）。不过，在路透社报道了欧盟对这桩交易展开反垄断的调查之后，巴航工低开，收盘下跌1.92%。
欧盟委员会没有对立即置评的请求做出回应。据悉，该委员会已将初步调查的最后期限定在10月4日。
据报道，欧盟反垄断部门将在评估结束后展开全面调查，而这场调查可能耗时5个月。迫于压力，波音或做出让步，以解决竞争担忧。近来，欧盟委员会已就这桩交易询问了供应商和竞争对手，同时暗示出对市场集中的担忧。
波音表示，该公司将积极配合监管部门的调查，并继续致力于获得监管部门的许可。
巴航工没有立即就此事发表置评。航空分析师指出，波音737系列飞机与Embraer小型E2飞机在座位数量方面的重叠有限。他们补充称，欧洲飞机制造商空中客车与其去年收购的CSeries喷气式客机存在的重叠稍多一些。
（来源 腾讯证券）
