从中国商用飞机有限责任公司媒体座谈会上获悉，公司副总设计师钱仲焱向大智慧通讯社透露，按照中国民航局的适航要求，C919大型国产飞机已经进入适航审定计划制定阶段，组织开展供应商的适航管理，未来还有大量验证工作在等待中。C919大型国产飞机将按照150座级的大型客机要求进行适航审定，能够满足水上迫降等环境因素。
从中国商用飞机有限责任公司媒体座谈会上获悉，公司副总设计师钱仲焱向大智慧通讯社透露，按照中国民航局的适航要求，C919大型国产飞机已经进入适航审定计划制定阶段，组织开展供应商的适航管理，未来还有大量验证工作在等待中。C919大型国产飞机将按照150座级的大型客机要求进行适航审定，能够满足水上迫降等环境因素。
中国商用飞机有限责任公司表示，目前国产大型客机C919项目已经实现了技术攻关，共计解决了24项技术难题，82项攻关数据等。国产大型客机C919已经完成了详细设计、总装阶段，首批飞机机体制造在成都、沈阳、上海、南昌的洪都航空等地路连续展开。2014年，将陆续开展国产大型客机C919的具体研制。核心部件的关键系统任务评估目前已经完成。此外，中国商用飞机有限责任公司已经和科技部联合成立了大型飞机平台，列入各国家重点产品型号平台。截至目前，C919大型飞机的累积订单已经达到400架左右。
C919大型客机总设计师吴光辉此前表示，C919大型客机将按照三步走发展思路。第一步是以150座级单通道飞机为切入点，命名为C919;第二步是发展200座级双通道飞机。第三步根据市场需求和研制能力，发展高速、舒适的更大座级飞机。
针对中国商用飞机有限责任公司的ARJ21新支线飞机项目，钱仲焱表示，ARJ21新支线飞机项目已经进入适航取证的最后阶段。今年2月，在中国商飞2014年第1次指挥部例会，通报了1月项目考核计划执行情况、2月后续重点工作安排，并就项目质量、试验试飞、适航取证等相关工作进行了讨论。公司副总经理罗荣怀表示，要妥善制定计划，要重点抓好质量和安全工作，保证ARJ21-700新支线飞机顺利取证交付。
