危险品货运,岂能让公路独占?

  泉州危险品违规运输,黑白料混装导致爆炸事故引起人们对危险品货运的关注。传统认知上,航空似乎和危险品货物运输不太搭界,然东方航空却在努力开拓航空危险品货物运输领域。

  泉州危险品违规运输,黑白料混装导致爆炸事故引起人们对危险品货运的关注。传统认知上,航空似乎和危险品货物运输不太搭界,然东方航空却在努力开拓航空危险品货物运输领域。

  从 1990年开始,东航根据国际航空线运输协会危险品运输规则,在国际航班上开展了危险品航空运输业务。作为国内最早通过危险品航空运输合格审定的航空公司,目前,东航获准在国际国内51个机场从事1-9类危险品的航空运输,并在手册编写、人员培训、业务管理、监督检查等方面形成了一套完整的危险品运输管理体制,积累了丰富的管理经验。东航不仅可以满足客、货运市场需求,还在抗震救灾、奥运会航空运输,禽流感、甲型H1N1流感样本运输和脐带血运输等方面显示出安全高效的运输能力。

  随着全球贸易的一体化发展,危险品航空运输市场需求不断加大,运输数量呈逐年递增趋势。承运人严格按照法律法规要求,不断规范和细化运输流程,是把好安全运输关口的重要基础;托运人加强危险品运输专业知识的学习,提高对危险品的识别能力,了解自身所应承担的法律责任,也非常必要。

  物流大超市注意到,东航在上海拓展危险品运输市场有很多优势。长三角地区云集了许多位列世界500强的制造企业,这部分有资质、有信誉度的大型企业有危险品运输的需求,是东航的高端服务目标;东航通达全球154个主要城市的航线网络,能最大限度满足危险品运输市场需求。

  东方航空是国内第一家也是目前唯一一家实施MSDS(安全技术/数据说明书)备案制度的航空公司。托运人在其他航空公司托运危险品,每次都需要做危险品的第三方鉴定,既耗时又增加了成本支出;而东航对同一公司同一产品所出具的MSDS进行备案,承认其当年有效,这对于有资质、信誉好并且有危险品常规性运输需求的企业来说,不可否认具有相当大的吸引力。作为东航危险品运输的管理和监督部门,东航安监危险品管理部一方面加强与托运人和代理人的直接沟通;另一方面,也正着手进行大客户的培养与资质认定。 

  危险品托运,航空货运不让公路运输。

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