复兴航空林明升拒三折出售A330客机

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复兴航空解散后,远东航空17日公开表态有意接手,不过还要复兴的最大债权人银行团点头,才有可能进入法院裁决阶段,而银行团也表示将持续处理复兴用作担保的飞机,以求卖个好价钱。

复兴在解散前,复兴董事长林明升已积极寻求买家,欲脱手两架分别于2012年、2013年交机的空中巴士A330,并谈到每架6000万美元至7500万美元,却因A330原价每架2.5亿美元,折旧后形同打了3折。林明升认为价格太低,交易最终破局。

此外,银行团也求售原价每架2000万美元的ATR机队,则谈到相对好的价格,约落在4亿至5亿元新台币之间。

一名资深飞行员表示,飞机二手拍卖的价格主要视乎机龄、飞行时数、起降次数、起落架使用次数及发动机状况等,“若飞机达到一定机龄,但还没做过大检查就出售,价差可能达数百万元甚至上千万元美金。”(来源:香港东网)

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