国家空管飞行流量管理技术重点实验室海南科研基地揭牌

三亚机场

中国民用航空网通讯员黄泽云讯:1月18日上午,国家空管飞行流量管理技术重点实验室“海南科研基地”揭牌仪式在民航三亚空管站隆重举行。南京航天航空大学民航学院院长胡明华,三亚市政府副秘书长韦迪伟,民航三亚空管站站长麦丰,民航三亚监管局副局长黄伟刚等,以及三亚空管站和国家空管飞行流量管理技术重点实验室等30多人出席了仪式。

揭牌仪式由三亚空管站副站长黄坚主持,议程听取了南京航空航天大学科研基地以及三亚空管站的介绍情况,胡明华、麦丰、韦迪伟等先后讲话,南京航空航天大学与三亚空管站签署合作协议并揭牌。

“国家空管飞行流量管理技术重点实验室”,是国家空管委办公室依托南航大空管优势学科平台,2012 年批准成立的。实验室旨在建成“一个中心、二个平台、三个基地 ”,即理论研究中心,技术创新平台和标准论证平台,人才培育基地、科技合作基地和学术交流基地,为我国空管事业科学发展提供科技支撑和智力支持。

三亚地处国家“一带一路”战略前沿,又是海南国际旅游岛建设的排头兵,民航事业高速发展。1994年航班量仅为1千4百架次,去年已超13万架次,年旅客吞吐量已达1737万人次。2020年三亚新机场将建成使用,届时年旅客吞吐量将不断攀升,由此,飞行流量与运输安全服务矛盾突出,迫切需要高科技的支撑。

胡明华介绍说,实验室拥有一支以教授、副教授、博士及青年教师为主体的高水平科研队伍。自成立以来,实验室积极追踪国际空管科技前沿,始终致力于飞行流量管理、空域评估等相关领域研究,在理论研究与验证、技术攻关与应用、系统测试与评估、体系与机制建设等方面进行了系统深入研究,建立了理论创新、技术研发、应用推广相互推动的“产-学-研-用”的立体化研究体系。在民航需求、理论研究技术攻关、系统研发等领域取得了多项成果,为全国空管系统中长期发展规划、飞行流量管理体系建设、空域优化、技术发展等提供了理论依据和政策建议。

胡明华表示,三亚民航发展迅速,空域需求矛盾突出,比如需求增长,突发事件等引发航班正常率低,大面积航班延误;新机场建设及空域优化调整迫切,复杂空域运行容量评估亟待解决;流量管理体系建设滞后,大范围空域拥堵凸显,多区域协同管控亟待加强;国家空域资源有限,军民航飞行活动冲突加剧,飞行活动统筹管理亟待加强。这个全国性的问题,三亚尤为突出,如何突破这一瓶颈,要通过科技来实现,这是“海南科研基地”落户三亚的目的。

麦丰首先对出席揭牌仪式的领导表示欢迎,对各方的支持和帮助表示衷心感谢。南航大是培养民航优秀人才的摇篮,很多毕业于南航大的员工来到三亚空管站工作,成长为优秀员工。三亚市委市政府是三亚空管站坚强的后盾,一直以来在政策、资源等方面给予了很多支持和帮助,在安全运行和发展建设中也得到了民航三亚监管局的有力的支持。

麦丰表示,在美丽三亚举行“海南科研基地”挂牌仪式,标志着三亚民航与高等院校交流与合作迈出了新的一步,飞行流量管理技术将为三亚新机场流量的科学管理奠定基础,有力推动三亚民航事业的快速发展,并将为海南国际旅游岛建设发挥更大作用。

韦迪伟介绍了三亚的发展情况。三亚地处海岛,远离大陆,需要发展航空业,作为一个专业旅游城市,更需要强大的航空产业支持,三亚经济社会发展迅速,也得益于民航的发展。三亚市委、市政府历来重视民航建设,对空管建设项目给予了大力支持。他表示,希望“海南科研基地”建设早日运行、早出成果,利用科技解决民航发展瓶颈,也为三亚航空产业发展规划提供科学决策和技术支持。

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国家空管飞行流量管理技术重点实验室 “海南科研基地”揭牌 摄影:刘世平

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国家空管飞行流量管理技术重点实验室 “海南科研基地”揭牌 摄影:刘世平

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