海航波音B787梦想客机从首都机场T3航站楼起飞 摄影：万全
中国民用航空网通讯员李金钊讯：春节是中华民族最隆重的传统节日，是中国人情感得以释放、孝道得以传承的重要载体，而对许多为了让千万人能顺利回家而默默驻守工作岗位的“空管人”来说，是繁忙、是坚守、是责任。
在首都机场航管楼的监控室里，导航室值班员正在交接工作。
“今天凌晨四点管制报了不稳”
“四点还有不稳?这本是该流量小的时候啊?”
“现在是春运期间，前两天都有不稳，也都是晚上将近12点的时候”
“没有复飞吧?”
“没有，检查设备都正常，估计是信号干扰”
……
在空管保障工作中，先进设备与传统设备并用，系统设备与专项设备相联。在航班量剧增的春运期间，来自方方面面的风险因素较多，设备容易出现意想不到的状况。从事一线保障工作的值班员只有意识到安全工作对于旅客的重要性，树立风险意识和安全观念，对风险因素保持高度警惕，才能格尽职守，防患于未然。
“你看看这飞机!都排到哪了。”机场内巡视车上的司机李师傅一脸错愕。不仅是飞机排着队，他前面的航空公司的客车、场内拖车、消防车等等也是一辆接着一辆，这样的情形对多年在场内工作的李师傅来说也是极其少见的。
“再等等吧。”旁边许师傅手中的对讲机中不断传来管制员继续等待的指示。
“早就过了饭点，甭着急了”。许师傅看了一眼手表，表上的指针指向十一点三十分，笑着和李师傅说道。
场内巡视是技保工作的重要一环，它不仅仅是司机师傅把车开到跑道南头、再绕到北头，保障工作人员把环场路上导航台站间的铁栅栏拉开、再合上。重要的是检查机柜电压，机房温度、湿度等等，这些不起眼的细节很有可能造成设备告警，甚至掉机。尤其在春运期间，为了确保这些细节不出现差错，进场的工作人员经常要陪旅客一起“等待”，吃不上饭，甚至回不了家。
实现空管设备100%运行率、100%正常率、100%完好率......这一组组数据为华北空管局40天的春运保障画上了完满的句号，而这一成绩的背后彰显着华北空管技术人员一丝不苟的工作态度，他们永远是航空运输保障的幕后英雄，他们顶住假日航班量带来的安全运行压力，不畏严寒、坚守春运一线，团结协作、严守安全底线，因为此时正是他们为航班指明“春运路”的重要时刻。
首都机场T3航站楼塔台 摄影：万全
海航波音B787功夫熊猫号 摄影：万全
