香港机场管理局计划斥资70亿元，扩建机场一号客运大楼，以应付因三跑落成而带来的新增旅客量。新增设施包括连接北卫星客运廊的“天际走廊”，用以取代现有的接驳巴士，往来时间料可缩短至少10分钟。
香港机管局将兴建“天际走廊”连接一号客运大楼及北卫星客运廊 机管局模拟图
香港机场管理局计划斥资70亿元，扩建机场一号客运大楼，以应付因三跑落成而带来的新增旅客量。新增设施包括连接北卫星客运廊的“天际走廊”，用以取代现有的接驳巴士，往来时间料可缩短至少10分钟。
香港机场机管局行政总裁林天福指，在2024年三跑落成前，机场的客运量将达8500万至9000万，故有必要扩建现有的一号客运大楼应付客流，而工程费用预计涉资70亿元，将利用机管局预留的内部资金缴付，并强调机管局有足够的营运能力，不会将建筑费转嫁予消费者，所有工程料于2020年完成。
他表示，新增设施包括兴建一条连接一号客运大楼与北卫星客运廊的“天际走廊”，该行人天桥长200米，旅客日后可利用天桥步行至北卫星客运廊。另外，天桥约高28米，可让最大型的A380客机在桥下通过。
另外，东面大堂近20及21号登机闸口位置的左右两侧将会扩阔，分别新增儿童游乐区、旅客休憩游乐区及露天天台花园等设施。至于北面面向四号停车场的位置进行扩建，同时兴建一幢附属大楼，落成后将新增超过40个旅客登记柜枱及两条新行李认领转盘等设备。林天福指，为应付二号客运大楼关闭后的客运量，扩建工程会争取于2019年落成。(来源：大公网)
