资料图：飞龙通航米-26
“俄罗斯直升机”控股公司(隶属于“俄罗斯技术”国家集团公司)总经理安德烈·博金斯基向卫星通讯社表示，到2030年俄中重型直升机总产量将约达200架。他说，联合项目合同将于年底前签署。
被问及直升机生产合同何时签署时，博金斯基表示：“在该项目中‘俄罗斯直升机’控股公司是执行方，中国航空工业集团(AVIC)是订购方。我们已与中方伙伴商定所有技术条款，目前正处于价格谈判阶段，预计年底前将结束谈判。俄中合研直升机将比米-26轻，可运送15吨货物。中方保证，到2030年，这款直升机的国内市场容量可达200架左右。”
至于发动机，博金斯基指出，这部分工作由中方同事负责。他表示：“至于直升机配备的发动机，这一问题属于中方同事的责任范畴。我们一开始就商定，发动机装配问题由他们负责。”
开启联合研发重型民用直升机计划的俄中政府间协议是俄罗斯总统弗拉基米尔·普京2016年6月访华的主要成果之一。据悉，这是一款全新的直升机，用于解决各种任务，包括交通运输、疏散撤离和消防任务。量产将在中国进行。（来源：俄罗斯卫星通讯社）
俄中签署的有关联合研制民用重型直升机的政府间协议，是俄罗斯总统普京2016年6月访华的主要成果之一。需要指出的是，这是一种全新机型，可以完成包括运输、疏散和防火等方面的各种任务。根据不同的使命，直升机的起飞重量介于38.4到40.9吨之间。商业荷载量介于1015吨之间。最大航程630公里，最大时速300公里。此外，直升机可昼夜工作，并适合于任何天气情况。并采用俄罗斯米-26直升机中的先进技术。
