砥砺前行不忘初心、筑起航空中国梦——专访中国飞机租赁潘浩文

近日, 《中共中央国务院关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》(下称《意见》)正式公布。有关意见强调企业家精神的作用和价值,特别指出要将弘扬企业家精神与实现中华民族伟大复兴的“中国梦”相联系。

中国民用航空网记者专访了近年来在中国航空业崭露头角的青年企业家——中国飞机租赁集团首席执行官潘浩文,就他本人过往的从业经验,谈谈他心中的“航空人”如何跟随国家发展的浪潮,抓住机遇、开拓奋进。

把握“一国两制”优势带领富泰进入航空领域

潘浩文是土生土长的香港人,取得首届清华EMBA硕士学位,获美国哈姆斯顿大学颁荣誉博士。在涉足航空领域前,他在香港的金融界已积累了10多年的从业经验。1998年,他捕捉到香港金融行业的新增长点,创立了富泰金融集团有限公司;2000年又创立富泰资产管理有限公司,并担任两家公司的主席至今。这些年,他一直致力于将自己熟稔的金融领域与自己热爱的航空领域相结合。潘浩文表示,早年创立富泰集团时的企业理念源于自己对“航空中国梦”的理想。香港回归后,背靠祖国,面向世界,是国家对外的窗口。他希望能借助“一国两制”强大的优越性,在两地经济发展中找寻更有成长空间,并且能够实现“产融结合”的投资机会,在发家立业的同时也能为国家引入创新的航空融资方法。他的这一举措在后来的十年中得到了印证,他奠定了中国航空产业以“实体金融”为基础的投资-融资-优化运营的独有模式,同时也领航富泰资产成为专注于航空产业链条的投资者和运营者。

做航空产业的先行者——创建中国飞机租赁

潘浩文指出,《意见》中倡导“企业经营成功,要居安思危、不忘初心、谦虚谨慎。树立不进则退、慢进亦退的竞争意识”,自己对这句话有着深刻共鸣。

2006年,潘浩文创办中国首家经营性飞机租赁公司——中国飞机租赁。公司发挥独特的业务模式优势,引进海外飞机融资方式、法制税务结构、金融产品等,促进中国航空租赁业的快速成长。2010年中飞租赁落户天津东疆,成为首家于天津东疆保税港区成立的外商独资飞机租赁公司。如今,公司通过东疆平台交付的飞机数量已超过60架,并通过与天津市政府良好互动,推动政策先试先行,有效发挥了飞机租赁企业的示范作用。

对于潘浩文来说,《意见》所指导的企业家精神正是他一直以来的信念。中飞租赁在2014年成功登陆香港联合交易所,成为亚洲第一家上市的飞机租赁。

仅仅一年后,他着手推动中飞租赁的全球化战略。两年间,业务足迹踏足东南亚、欧洲和美洲,涵盖八个国家及地区的20家航空公司,目前海外客户约占机队的25%。

拓宽航空产业足迹开拓海外机场投资及运营“支持企业家追求卓越。弘扬敢闯敢试、敢为天下先、敢于承担风险的精神”是《意见》中对企业家精神的阐释。潘浩文表示,自己在引领中法机场投资项目时就已有了自己的领悟。“我们在2015 年,通过创建的中国空港产业投资有限公司,携手山东高速集团,成功收购法国第四大机场–图卢兹布拉尼亚克机场49.99% 股权。图卢兹布拉尼亚克机场是欧空业主要生产基地,亦是法国首个机场私有化项目,该项目同时是首次中资企业突破门槛,首次控股海外主要机场。因此机场的收购对后续拉动中法航海物流具有重大策略性意义。”

2016年,香港特别行政区时任行政长官梁振英到访该机场,对潘浩文牵头的这一项目表达了肯定。他在行政长官博客中指出:“图卢兹机场目前拥有者中的一个主要股东是香港公司,公司创办人兼行政总裁是个“香港仔”,说明香港人在外地的投资愈来愈多元化。”

引进老旧飞机循环再制造技术填补中国航空产业下游空白

潘浩文认为,创新是中国经济转型升级阶段的重要战略,在航空产业链条上的老旧飞机处置市场将会是未来产业发展的亮点。因此,他在2014年成立国际飞机再循环有限公司,同年在哈尔滨临空经济区建设中国首家飞机循环再制造基地,“通过全资收购美国领先飞机解决方案提供商Universal Asset Management (UAM),吸收其资源和技术,打造老旧飞机系统化的解决方案全球平台,补充飞机全生命周期产业的最后一环”。

目前,一期建设已完工,该项目将“填补中国乃至亚洲专业化飞机循环再制造的市场空白,将有效促进我国提升航空器拆解及维修技术,推动产业升级。”

“一带一路”下的航空中国梦:让国产飞机“飞出去”

对于《意见》中提出的“培养企业家国家使命感和民族自豪感,引导企业家正确处理国家利益、企业利益、员工利益和个人利益的关系,把个人理想融入民族复兴的伟大实践”,潘浩文有自己的见解。他表示,“支持国产飞机启航、助力国产飞机全球化是我们长久以来的梦想”。潘浩文曾在不同场合多次表示:“我对国产客机的未来充满信心,而中飞租赁也会全力支持国产飞机的发展。”

潘浩文分别代表中飞租赁及富泰资产与中国商飞达成购机意向,成为C919大型客机及ARJ21-700系列飞机的启动用户之一, 希望在海外通过租赁公司对航空公司的影响力,建立用户口碑,协助国产飞机取得海外市场的认可。

潘浩文认为,《意见》的发布实际非常契合当前形势,“一带一路”战略是国家重要的大政方针,也为中飞租赁的发展带来机遇。“中飞租赁需要对接‘一带一路’国策,构建航空产业高端基础设施格局。”他强调,中飞租赁落实“一带一路”战略,主要通过四个维度的战线推进。首先,通过经营飞机租赁为“一带一路”国家提供飞机,促进双边贸易,辅助构建空中丝绸之路;第二,通过在哈尔滨构建的全球最大的飞机拆解基地,打造以“一带一路”国家为主的老旧航材循环系统;第三;通过控股西方主要机场、拉动航线,促进“一带一路”各国的人流、物流,并以旅游、投资等经济活动,使“一带一路”成为新型的全球化经济合作平台;最后,通过协助国产飞机出口,使国产飞机获取全球化认可。

潘文浩对记者说,“机会往往是留给有准备的人。《意见》的颁布为创新企业家带来的是一锤定音的效果,我们将更有信心、更有决心在自己擅长的领域内发愤图强,为民族产业的进步贡献力量”。

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    当上帝赐给你荒野时,就意味着,他要你成为高飞的鹰
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