国航发布2017年9月份主要运数据

2017年9月,中国国际航空股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比保持上升,环比有所下降。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升7.9%,旅客周转量同比上升6.3%。其中,国内客运运力投入同比上升8.6%,旅客周转量同比上升4.9%;国际客运运力投入同比上升7.2%,旅客周转量同比上升8.2%;地区运力投入同比上升2.6%,旅客周转量同比上升11.0%。平均客座率为79.9%,同比下降1.2个百分点,其中,国内航线下降2.9个百分点,国际和地区航线分别上升0.7和6.0个百分点。

2017年9月26日起,新增北京-雅加达航线(每周四班);9月30日起,新增北京-雅典航线(每周两班)。

货运方面,2017年9月货邮周转量(按收入货运吨公里计)、运输量同比、环比均表现上升。货运运力投入(以可用货运吨公里计)同比上升9.9%,货邮周转量同比上升14.6%,运输量同比上升7.3%;货运载运率为58.1%,同比上升2.4个百分点。

2017年9月,本集团引进七架客机,分别为一架B787-9飞机、一架B737-800飞机和一架B737-700飞机,两架A330-300飞机和两架A320系列飞机。退出一架B737-800飞机。截至2017年9月底,本集团合计运营643架飞机,其中自有飞机253架,融资租赁184架,经营租赁206架。

2017年9月主要运营数据如下表:

注:1、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量

2、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量

3、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量

4、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量

5、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数

6、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位

7、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比

8、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比

9、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比

(来源:东方财富网)

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