中国民用航空网讯：北京时间12月22日00:20，西部航空首架A320neo客机平稳降落于重庆江北国际机场正式投入运行，机队规模扩充至30架。
该架飞机注册号为B-8867，为西部航空引进的首架空客A320neo型飞机。据悉，与空客A320/A319相比，本次引进的A320neo选装普惠公司全新静洁动力PW1100G齿轮传动发动机，并配备空客最新鲨鳍小翼，先进的发动机和小翼设计能够降低15%的燃油消耗和二氧化碳排放，并大幅降低噪音水平，为乘客提供更加安静的乘机环境。
单一机型机队，低碳环保
目前，西部航空机队共有30架飞机，其中包括A319飞机4架，A320飞机25架以及1架A320neo。通过构建单一机型的机队，有助于降低公司在飞机维修、维护等方面的成本支出。在该架飞机引进之前，西部航空通过高密度的客舱布局、改装鲨鳍小翼等手段，提高单机运营效率，截止2016年年底，西部航空承运人数突破720万人次，减少二氧化碳排放700多吨，本着“节能环保，低碳出行”的思维方式，西部航空从一众航空公司中脱颖而出，走自己的低成本道路。“之所以选择引进A320neo机型，主要也是因为想继续推进公司在节能减排方面所开展的工作，低碳出行已经成为一种趋势，航空公司也应该参与其中”，西部航空相关人员表示。
新运力引进，着眼国际市场
新飞机的引进，进一步扩充了西部航空的运力规模，提高了飞云运行方面的能力。目前，西部航空以8%的运力投入占有重庆市场11%的份额，今后，西部航空也将重新规划航网布局，以重庆为主基地、郑州为第二运营基地，将航线延伸至更广的区域，开通多条往返于中西部地区的国际航线，满足国家“一带一路”战略的客观要求。“目前，我们已经将新加坡航线延伸至了乌鲁木齐，根据现在的情况来看，平均客座率达到了92%左右，这就说明旅客是有出行需求的，根据我们的规划，2018年将开通重庆往返日本、马来西亚等国家的国际航线，进一步匹配日益扩大的市场”，西部航空负责人表示。
安全飞行，深化服务质量
“其实很多旅客对低成本有一种误区，觉得低成本航空在安全方面偷工减料，实际上这种认识是错误的，西部航空历来对安全实行“零容忍”政策，安全是我们的红线”。2017年恰逢西部航空开航10周年纪念，10年来，西部航空共承运旅客3000万人次，安全飞行49万小时，无事故侯征。同时，西部航空致力于降低旅客出行成本，为旅客提供“0+X”即“裸票价+按需购买”的差异化服务模式，进一步降低旅客的出行成本。西部航空也推出一系列产品为旅客提供贵宾休息厅、快速值机通道、专享前三排座椅等增值服务，提高旅客的出行体验。正因如此，西部航空获得业内评级机构的青睐，荣膺航空界奥斯卡SKYTRAX颁发的“中国领先低成本航空”以及世界旅游大奖(WTA)颁发的“世界领先高效低成本航空”的殊荣。
2017年恰逢西部航空开航10周年，西部航空将继续以“十三五”规划为指导，不断创新不懈努力，30架客机满载着旅客的期待，飞向一段又一段辉煌的旅程。
