昆明机场圆满完成CDO/CCO飞行程序验证试飞工作

3月6日凌晨,在民航云南监管局、昆明长水国际机场、东航云南有限公司、民航云南空管分局等单位通力合作下,圆满完成了昆明机场CDO/CCO(连续下降与连续爬升运行)飞行程序真机试飞。


参加试飞的全体工作人员  倪嘉云 摄

中国民用航空网通讯员 郭浩楠讯:3月6日凌晨,在民航云南监管局、昆明长水国际机场、东航云南有限公司、民航云南空管分局等单位通力合作下,圆满完成了昆明机场CDO/CCO(连续下降与连续爬升运行)飞行程序真机试飞。至此,昆明机场成为全国第三家、高原机场第一家完成此项试飞项目的机场。

据介绍,根据《建设民航强国的战略构想》以及《国务院关于促进民航业发展的若干意见》中要求“积极建设绿色民航”,“到2020年我国初步形成安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空体系”的政策,连续下降与连续爬升运行(以下简称“CDO与CCO运行”)的实施预计可以助力推进我国基于性能导航技术的应用实践,丰富终端区空域设计方法,深入挖掘空域资源效能,有序实现节能减排运行及简化飞行操作和减少陆空通话的目的。3月5日,由民航云南监管局牵头,昆明机场运行指挥中心承办,组织召开了昆明机场CDO/CCO飞行程序真机试飞准备会,会议通过并明确了飞行方案及保障程序。昆明机场运行指挥中心高度重视,积极部署。

据了解,CDO/CCO全称为:连续爬升(CCO)与连续下降(CDO)运行,CCO与CDO运行是指飞机最大限度按照最佳性能飞行剖面进行连续爬升和下降。在机场运行安全和舒适性、节能减排和消声减噪等方面具有积极成效,而且符合国际民航组织(ICAO)以及中国民航局对新一代航空运输系统的整体发展要求,可为今后军民航空域协调规划提供有益参考,具有较广阔的应用前景。

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