中国民用航空网通讯员讯：4月20日，中国东方航空进驻广州国际空港中心签约仪式在广州白云机场铂尔曼大酒店举行。广州空港经济区管理委员会、上海市政府驻广州办事处、广东省机场集团、东方航空广东分公司、绿地控股集团及省内外多家企业单位代表出席签约仪式，共同见证东方航空进驻广州国际空港中心。这是东方航空与绿地集团深化战略合作，加速拓展华南市场的重要一步。
扎根华南推进超常规发展
在成立东航广东分公司近两年以来，东航加速华南市场战略布局，强化基础建设，提高安全和服务保障能力，构建更为完善的立体航线网络体系，打造东航在广东地区的“空中丝绸之路”。
目前，东航在广东地区每日保障广州、深圳、汕头、湛江、珠海、惠州6个航点运营航班约260班，在今年夏秋季航季新增8条航线，通达67个国内城市和甲米、宿务、香港国际（地区）城市，在今年春运中增加加班和包机航班560余班次，创历史新高。
2017年东航在广东地区旅客运输量达1340万人次，初步构建了由广东始发至全国主要城市的航线布局，构建了经上海、昆明、西安三大枢纽辐射至华北、东北、云南省内、西北腹地的国内航线网络和欧美、东南亚、日韩的全球航线网络。
借助广州白云国际机场T2航站楼投入运行的发展契机，东航将转场至白云机场东区三号区域运营。转场运营后，东航将在白云机场为旅客提供更加顺畅、优质的服务，率先实现国内首条指廊旅客全流程自助登机，提升航班正常率，缩短旅客等待时间，践行绿色低碳出行理念。
东航广东分公司总经理张宏在签约仪式上表示，东航选择进驻广州空港国际中心，将其作为东航在广州的运营基地，是东航落实国家、地方政策的具体措施，是东航在华南地区重要战略布局的重要一步。东航将借基地建设之机全面深化与空港委、白云机场、绿地集团的合作，提升东航在广州机场的运营保障能力，推进东航华南战略快速落地。”
站高望远强化发展规划
随着国家“一带一路”倡议和粤港澳大湾区规划的落地实施，广东的经济实力和区位优势日益凸显。广州市“十三五”规划提出立足白云国际机场建设国际航空枢纽，大力发展临空经济，努力建设广州国家临空经济示范区，民航局“十三五”规划提出建设珠三角世界级机场群，都为华南航空市场的发展奠定了坚实的基础。东航作为我国三大航空运输集团之一，也迎来了前景广阔、快速发展的机遇与挑战，也为东航广东分公司服务广州地区社会经济发展、助力广州国际航空枢纽建设、实现“超常规”发展提供了最佳舞台。
东航广东分公司党委书记谢朝辉在接受中央驻穗及广东省市主流媒体记者采访时表示，东航将在广东不断夯实基础，借助空港中心区位优势，借鉴空港中心园区各公司的先进经验，不断提升安全管理、综合服务保障能力，进一步丰富航线网络布局。东航和绿地将会依托彼此产业资源和品牌价值，在基地建设、航空服务、客户服务等多领域密切合作，共赢发展。
面向未来，东航将持续加大在华南地区的投入力度，积极开拓国际、国内航空市场，打造广州直飞上海精品快线，增加广深直飞北京航线，同时开辟广州直达日韩、东南亚、欧洲的航线。预计到2020年，东航在广东省内旅客运输量达到1900万人次，投入飞机运力达70架。
携手绿地实现价值创造
实际上，本次签约并非东航广东分公司与绿地广东的首次“牵手”。今年3月5日，东航广东分公司已聘请绿地控股集团副总裁、华南区域管理总部总经理、广东事业部总经理陈志华担任广东分公司外聘服务总顾问，成为了东航广东分公司成立以来的首位外聘顾问。
东航与绿地两家同为从上海起步的世界500强企业，在发展理念和方式上有共同的价值追求，合作渊源可追溯至2013年。彼时两大集团就签署战略合作协议，就东航在上海虹桥机场等区域的存量土地进行合作开发，打造符合当地空港产业升级需要的综合配套设施。
如今，两大品牌巨擘的合作范围直接从上海“扩大”至广州，在广州空港经济区这片热土上进一步加深合作，继续延续了此前合作的“蜜月期”，也翻开了两家深度合作的新篇章。
绿地控股副总裁陈志华表示，早前在上海虹桥临空经济区建设的绿地虹桥世界中心，现已成为国内空港经济区的标杆性商业地产项目。广州国际空港中心依托白云机场、广州北站、清塘地铁站等各大交通枢纽，在政府高度关注和支持下，现在已有多家大型企业签约入驻。
眼下正值广州加速建设国际航空枢纽，空港经济区产业集聚效应突显之际，东航与绿地强强联手，有利于东航加速华南市场的战略布局，拓展全新的发展空间；有利于广州国际空港中心充分挖掘资源优势、充分发挥品牌优势、充分积累规模优势，将来更好推动区域产业升级；对广州打造国际航空枢纽，壮大临空产业队伍，强化空港经济区“磁场效应”也具有重大意义。
根据签约协议，双方将努力构建双方合作发展的新平台，进一步深化资源利用，东航与绿地将以此次入驻签约为重大契机，进入全面发展新阶段，提升战略协同的层次和水平，共同冲击万亿临空产值空间，绘就更宏伟蓝图。
