美兰货运联合顺丰搭建空运绿色通道,24小时内送达全国

中国民用航空网通讯员云蕾 陈亚秀讯:随着5月的到来,海南荔枝又迎来了成熟的季节,今年的荔枝长势喜人,据估计,今年海南全省荔枝产量约为6亿斤,其中海口约有2亿斤。为了保证荔枝能够“领鲜”送往全国各地,帮助荔枝农户真正实现增收,海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)货运积极搭建空运绿色通道,联合顺丰速运有限公司开通产地直发的荔枝货机专线,实现24小时内将海南荔枝送往全国各地。5月16日,在多方前期的积极筹备下,顺丰航空O36920全货机平稳降落,这标志着美兰机场2018年荔枝季运输正式开启,据预计,今年荔枝季,美兰机场口岸出港荔枝将突破2000吨。

由于荔枝“一日而色变,四五日色香味尽去”的短暂保鲜期特性,果农想要卖个好价钱,无疑要跟时间赛跑。为实现“一骑红尘妃子笑,飞进全国千万家”,美兰机场积极联系航空公司协调舱位问题,利用全货机和客机腹舱进行荔枝运输保障,针对航班延误、取消等特殊情况,将安排后续航班或中转航班进行配运。据了解,全货机对比客机运输荔枝,准点率更高、载量最多可达28吨,同时,全货机使用集装器运输,不仅减少了搬运装卸次数,还降低货物损耗率。为避免荔枝在装载过程中受到挤压,美兰机场要求装卸人员务必将出港荔枝轻拿轻放,货物装上货卡后放置于阴凉通风处,并且在飞行全程中保持恒温,确保收货人能及时享“鲜”。

目前,美兰机场货运正积极搭建高效航空物流体系,以推动海南热带农业“飞出”国门,远销海外。五月上旬,美兰机场联合海南本土贸易公司,采用从北京转关到日本羽田机场的方式出口荔枝共计2.056吨,这是海南口岸2018年首批荔枝出口,也是时隔两年后海南荔枝重新进入日本市场。伴随着国际旅游岛与海南自由贸易试验区、中国特色自由贸易港建设这一政策叠加效应,美兰机场将紧抓机遇,以临空经济为依托,推动仓储、冷链、派送加工等相关产业的发展,以实际行动积极参与海南自贸区建设。

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