10月29日下午，扬州泰州国际机场举行年旅客吞吐量突破200万人次新闻发布会暨深圳航空战略合作签约仪式。当天，扬州泰州国际机场年旅客吞吐量突破200万人次大关，并且与深圳航空签订了战略合作协议。同时，机场一期扩建工程3200米跑道也即将投入使用，机场发展迈上了新的台阶。
年吞吐量突破200万，发展迈上了新的台阶
“目前机场已与全国9家航空公司，29家兄弟机场建立了合作关系，已累计开通国内外航线45条，初步构建起了连接东西、沟通南北、辐射全国主要区域的航线网络。旅客吞吐量从开航之年的24.7万人次，迅速增长到今天的超200万人次，用2年时间，实现了从100万人次到200万人次的跨越，是全国实现跨越用时最短的地级市机场之一。”昨天，机场公司董事长王东升介绍。
通航以来，航班平均客座率逐年上升，1-10月份达到85.5%，同比上升1.5个百分点，远远高于省内机场平均水平。1-10月份，预计主营收入增长30%以上，辅业收入增长25%以上，实现利润3500万元，同比增长70%以上。
王东升表示，扬州泰州国际机场被民航部门誉为支线机场发展的成功典范。预计今年可完成旅客吞吐量245万人次，货邮吞吐量1.2万吨，有望分别跻身全国200多个运输机场前55位、50位。
签约深圳航空，逐步成立基地航空
在机场旅客吞吐量突破200万之时，扬泰国际机场与深圳航空成功签约。
深圳航空在本场执飞的9家航空公司中所占运力比例为43%，航班量和旅客吞吐量居本场第一。深航已将本场作为深航国内网络的重要节点纳入整体战略规划，签约之后，机场将和深航运力投放、航线培育、基地航空建设等方面进一步加深合作。
深圳航空总裁助理、营销委总经理王爱武表示，深圳航空成功签约后，对于方便旅客出行，提升航班市场竞争力，促进航空市场培育，推动地方经济发展，具有重要的现实意义。
一期扩建工程明日迎来试飞和行业验收，即将投入使用
机场一期扩建工程经过紧锣密鼓地建设，明日开始进行试飞和行业验收，即将投入使用。
今年8月20日，扬州泰州国际机场原2400米跑道和800米跑道延长段顺利合龙。9月29日，工程完成竣工验收，10月2日，完成首次校飞。
工程建成后，机场跑道将由2400米延长至3200米，飞行区等级由4C直接提升为4E，未来最大可起降波音747、空中客车A330、A340等四发远程宽体客机。
机场的提档升级，为开通欧美中远程航线，搭建更高、高远的空中桥梁奠定了坚实的基础，这对于扩大两市对外开放，促进地方经济发展必将发挥重要的作用。
发展目标：2020年力争实现旅客吞吐量350万人次
下一步，机场将围绕建成宁镇扬都市圈和苏中地区的综合交通枢纽的发展定位，致力于国家“一带一路”战略布局航线网络，逐步开通新加坡、马来西亚、俄罗斯等航线，构建覆盖东南亚、东北亚、港澳台为主的国际地区航线网络。依据城市特质，进一步彰显融公商务、旅游为一体的特色机场品牌，积极打造江苏航空旅游集散中心。突出区位优势，提升航空一类口岸保障能力，大力发展航空物流，打造苏中地区客货运重要枢纽。
王东升表示，机场将根据东部机场集团及两市市委、市政府的战略部署和安排，抓紧推进项目实施，到2020年，机场力争实现旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量2.4万吨。航空公司在机场设立基地，驻场飞机达到8-10架，促进航空产业链的形成，推进空港新城快速发展，为两市经济社会及东部机场集团高质量发展作出新的更大贡献。
出席活动的东部机场集团以及扬州、泰州两市领导表示，将一如既往地支持机场发展。
