中国民用航空网通讯员詹雅鹏、李娟讯：随着冬季到来，低云、低能见度、大雾以及冰雪等复杂天气情况多发。2018年冬季保障工作，对于民航西北空管局空管中心来说，这是气象、技保、管制整体运行后的首个冬季保障，如何发挥系统化运行内部协同优势，相互汲取保障经验，高效实现工作衔接，确保冬季安全运行，是年底前空管中心的核心工作。
为做好冬季安全保障工作，空管中心强化内部协同，组织冬季运行空管保障业务研讨，细化冬季运行保障举措，努力确保安全工作平稳顺畅。一是组织专题研讨会，由空管中心气象中心向全中心介绍2018年冬季气候预报情况，中心各单位就上年度冬季保障工作经验和存在问题进行了交流；二是运行单位认真组织学习新版《民用航空空中交通管理规则》中，涉及航班大面积延误应急处置、HUD运行以及低能见度运行等工作程序调整内容，及时梳理修订运行手册，做好管制员培训工作，确保相关工作程序落实到位；三是进一步优化MDRS的应用程序，根据不同的预警分级制定相应的处置策略；进一步明确红色预警的发布权限，要求慎重发布红色预警，中心统一组织研究优化航班大面积延误后的二次排序问题。四是加强与相邻单位的横向协调与联系，汇总在航班大面积延误后的二次放行问题、临时机位的使用中的问题，与咸阳机场运管委及时协调解决，克服冬季保障瓶颈问题；五是要求加大冬季运行基层的监督检查力度，防止“错、忘、漏”事件的发生，提升精细化服务水平，一个航班一个航班地盯、一个环节一个地抓，确保冬季安全与正常。
