中国民用航空网讯：11月21至22日，中国地区监控组织2018年度工作会议在贵阳召开，来自民航局、民航各地区管理局、各地区空管局、各监管局以及各航空公司等100余家单位代表参会。会议由民航局空管局主持，民航局空管局副总工程师陈松林到会并讲话。
陈松林副总工指出，中国地区监控组织年度工作会议机制从2008年建立，已历时十年。多年来中国地区监控组织的工作成果，是大家共同努力坚持得来，为保障我国缩小垂直间隔（RVSM）空域长期稳定、安全的运行贡献了力量，希望大家能够为进一步提升RVSM空域的安全运行共同努力。陈松林强调，航空器RVSM批准注册管理和飞行计划RVSM能力验证工作是中国地区监控组织开展的重要工作，随着全球批准数据的融合，以及全球航空器RVSM能力验证工作的开展，批准注册的延时将会给航空公司的运行带来风险甚至被限制进入RVSM空域飞行，开展此项工作，对航空器运营人和空管部门都具有重要意义，也是保证RVSM空域的安全运行重要保证。陈松林要求，国际民航组织于2018年3月29日开始在全球相关区域、航路航线实施了基于性能的通信与监视（PBCS）运行，我国民航也已按照相关运行要求开展了大量工作，并在部分航路实施了PBCS运行。PBCS的应用是一个系统工程，需要局方管理部门、各运营人、空管部门等各领域的共同努力。
会上，中国地区监控组织对2018年整体工作情况进行了介绍，对2018年度批准注册管理情况、航空器高度保持性能监控情况、年度安全评估情况进行了通报。详细介绍了ADS-B的航空器高度保持性能监控应用技术，并就航空安全信息服务技术和我国PBCS实施情况向参会人员做了讲解。
中国地区监控组织从成立以来，一直致力于所辖RVSM空域运行工作，尤其是在安全评估、飞行计划RVSM能力验证、航空器监控数据分析与报告管理、航空器监控运行管理与协调、新技术研究、国际合作等方面发挥了重要的作用，积极参与我国PBCS实施的相关工作，为保证所辖区域航空器满足ICAO最低监控要求，提供航空器高度保持性能监控服务做出了积极贡献。
