CFM举行媒体圆桌会 庆祝LEAP发动机项目十周年

中国民用航空网讯:12月3日,CFM举行媒体见面会,庆祝LEAP发动机项目十周年,CFM总裁兼首席执行官 盖勒·梅赫斯特(GAËL MÉHEUST)在见面会接受媒体采访。

LEAP项目于2008年在范堡罗航展正式启动,被空客、波音、中航、商飞选为飞机的动力装置。

LEAP发动机在技术上进行了创新,如发动机风扇、陶瓷基复合材料技术和增材制造。发动机风扇的叶片采用了三维复合材料,使得风扇叶片耐久性更好、重量更轻。同时,LEAP是第一个使用陶瓷基复合材料(CMC材料)技术的商用发动机,相同的部件,使用CMC材料比金属材料更轻,CMC材料的重量是金属材料部件重量的1/3,但是耐高温性提高了20%,同样强度提高了一倍。另外,LEAP发动机的部分零部件,如燃油喷嘴使用了增材制造技术(3D打印)来降低零部件复杂程度。

目前,LEAP比CFM56发动机高15%的燃油效率提升,实现了提供一种最安静、可用率高的发动机。

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