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春运期间10个枢纽机场试点国内航班延长运行时间

中国民用航空网讯:2019年全国春运电视电话会议于1月7日召开。初步预测,2019年春运(1月21日至3月1日)全国旅客发送量将达29.9亿人次。

客运量再创新高,运力怎么保障?回家路上,如何换乘更方便,坐车更安全?回家路上遭遇“机闹”,被“高铁霸座”怎么办?今年春运有新招!

据国家发改委副主任连维良介绍,今年春运客运总量增速放缓,但结构进一步变化。初步预测,春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次,比上年春运增长0.6%。其中铁路4.13亿人次,增长8.3%;民航7300万人次,增长12%;水运4300万人次,与上年基本持平。

民航方面,冬季航季以来,每周平均计划航班量超过9万班,同比增长4.5%。中国民航局副局长王志清表示,春运期间将在上海浦东、杭州萧山等10个枢纽机场展开国内航班延长运行时间试点,以增加运力供给。

春运回家路本该很温馨,可是如果遇到“车闹”“机闹”“高铁霸座”,那顺心路就变成了闹心路。

“任由这样的行为发生,将严重损害出行秩序,影响春运安全。”连维良表示,2018年民航局公布了6批共4209名被限制乘坐飞机的严重失信人名单,中国铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单,起了很强的威慑作用,在春运中要进一步扩大影响,扩大应用。

今年春运,公安、公路、铁路、水路、民航都将持续加强信用记录建设,依法依规对严重扰乱运输秩序、危害运输安全的违法违规违章当事人和失信人采取惩戒措施。加强对巡游出租车、网约车的信用监管。据连维良介绍,国家发改委委托国家公共信用信息中心和相关大数据机构,对全国9400余家长途客运企业和客运站开展了公共信用综合评价,其中“差”级企业218家。这些企业将被各地有关部门约谈,并研究是否限制其参加春运。

交通运输部副部长刘小明则透露,今年春运将重点针对企业违法客运、乘客“霸座”“车闹”“机闹”,以及干扰司机驾驶等违规失信行为,加大信用惩戒力度。“依托全国交通运输信用信息共享平台和‘信用交通网站’,对严重违法失信行为及时公示,实现‘一处失信,处处受限’。”

(节选自《人民日报》)

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