重庆自贸区首票保税航材通关,飞机维修成本一年可省几百万

3月25日,上游新闻记者从两江新区自贸办获悉,近日一批价值6800美元的保税航材顺利报关,进入两江新区保税港区。据悉,这是落地重庆的首票保税航材,标志着航材保税、包修业务正式落地重庆自贸试验区。

航材包修是当前国际民航业的新型维修业务,国内航空公司与境外包修服务供应商签订包修合同,包修方以修理航材或者交换航材的方式提供维修保障服务,而海关只对包修合同项下实际支付的包修费征税。

两路寸滩海关备案科副科长陶爱军介绍,按照传统的监管方式,需要先根据飞机检测情况确认所需维修航材,而航材大部分又需要从全球各地进口,造成飞机需要等航材进口后才能维修的局面,影响了飞机维修周期。

现在,包修服务供应商可以先在保税港区存储相关航材,按需取用,不仅可以进一步缩短维修周期,每年还可以为企业节省数百万元的纯维修成本。目前,华夏航空申报的航材商品备案已达121项,已全部完成审核。

据介绍,推动航材保税、包修业务落地,只是第一步。接下来,重庆自贸区还将持续贯彻落实国务院《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》精神,继续优化完善监管模式,进一步支持保税港区发展飞机融资租赁,航材保税、包修及航材租赁业务,助力保税港区航空全产业链发展,促进重庆自贸试验区和航空枢纽建设。

“保税+飞机租赁”是两江新区重点打造的开放业态之一。自2017年12月首架保税租赁飞机落地以来,两江新区目前已经引入了8架保税租赁飞机。

(来源:上游新闻  严薇)

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