中国民用航空网讯：党的十九大报告指出：“坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战。”为认真贯彻落实党的十九大精神，将《打赢蓝天保卫战三年行动计划》落到实处，东航西北分公司高度重视、精心组织，制定了严谨的工作计划，并按步骤稳步推进实施，同时与机场各方加强联系协作，为全面打赢蓝天保卫战奠定了坚实的基础。
提高站位 积极部署 为“蓝天保卫战”打牢根基
党的十九大报告指出：“坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战。”
东航西北分公司积极响应党中央号召，积极贯彻落实“民航局《打赢蓝天保卫战三年行动计划》行动方案”，近期调整了全面推进能源节约与生态环境保护工作领导小组成员，并将“贯彻落实民航绿色发展战略部署和《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求”，列入领导小组主要职责，并于近日召开了 “打赢蓝天保卫战”工作推进会，会议对前期工作进行了汇报总结，对后续工作进行了要求，要求各单位要高度重视此项工作，提升政治站位，加强组织机构建设，明确分工、落实责任并加快组织实施。东航西北分公司通过定期召开推进工作会议，做好问题解决、阶段小结和工作计划，形成打赢蓝天保卫战工作推进闭环，并循环推进。
全面展开 分项治之 环环相扣理顺各环节
“全民共治”，就是要动员全社会力量，人人参与大气污染治理。
此次蓝天保卫战共涉及东航西北分公司十余个部门，主要的工作方向是“油改电”和APU替代专项工作，以及其他涉及环境保护的工作。在“油改电”方面：目前已经梳理了全部在册192台内场车辆，并按照地方政府要求进行信息报送，同时，对全部车辆按照排放标准进行分类，制定了报废时限和技改时间，其中，对于无法技改并已接近报废年限的车辆，制定了三年报废计划，总报废车辆33台，2019年至2021年分别报废7台、16台、14台。对于机场内场充电桩需求，经研究计算，至2020年场内充电桩需求为177个，现已经向西安咸阳国际机场环境保护委员会报送。
APU替代专项工作方面，目前，东航西北分公司已经与西安咸阳国际机场达成一致，今后所有廊桥机位均使用地面电源和空调系统，远机位的电源和空调系统需求也正在研讨当中。飞机引进方面：东航西北分公司飞机引进已经由A320型飞机向A320NEO机型转换，据了解，NEO机型较普通型号，短航线燃油消耗降低约15%，2019年，东航西北分公司计划引进3架全新的A320NEO型飞机，新型号飞机的引进，将逐步降低机队整体“碳排放”。另外，东航西北分公司已经建立并使用“地面能耗监控系统”，定期汇总数据并上报东航股份公司，为节能降耗提供实际数据支持。
团结协作 齐抓共管 多方联动抓好治理
“源头防治”，就是要加强区域联动、联防、联治，堵塞大气污染的源头漏洞。打赢蓝天保卫战，民航局、各地方政府和机场、航司均已动员起来，东航西北分公司积极参与协作，与西安咸阳国际机场建立了联动工作机制，并与空港新城管委会建立了工作联系，统一思想认识，积极协调解决遇到的问题，通过联动、联治共同推进“源头防治”。
习近平总书记曾说：要像保护我们的眼睛一样保护生态环境。保护生态环境、生态文明建设对于国家的发展具有重大意义，而 东航西北分公司作为有担当的大型国企，有责任、有义务冲在蓝天保卫战的前锋，东航西北将积极与机场各方通力协作，加倍努力、精准治理，坚决打赢蓝天保卫战这场硬仗。
（张涛 周宏娟）
