0°

大兴机场9月30日前投运 天津乘高铁36分钟即达

中国民用航空网讯:在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,作为中国规模最大的一体化综合交通枢纽,北京大兴国际机场的建设受到广泛关注。在高峰论坛的城市重大工程采访环节中,记者跟随机场建设指挥部负责人走进这只“金色凤凰”。

北京大兴国际机场自2014年12月26日开工建设以来,历经4年多的时间,目前已经进入竣工和交付运营的倒计时阶段。据机场建设指挥部负责人介绍,目前机场主体施工已经完成,将于6月30日竣工验收,9月30日前投入运营。

记者通过高架桥进入机场候机楼,在候机楼四层的彩虹桥上,领略到这座机场富有艺术气息的内部样貌和空间布局。记者发现,一眼望不到边的候机楼内十分明亮,但照明的灯具却不多。工作人员解释说,这是由于采用了独特的自然采光带设计,确保自然光充足。此外,机场还通过太阳能光伏发电、自然通风、冰储冷、屋面绿化、海绵机场等实现环保节能的理念。另据了解,机场采用“五指廊”的结构,航站楼的两个出发层总共82个登机口,都在以候机楼中心区为圆心的600米半径之内,旅客通过安检后,步行到最远端的登机口也只需8分钟。

北京大兴国际机场处于京津冀腹地,将与首都国际机场、天津滨海国际机场共同构建出京津冀世界级机场群。本期规划年旅客吞吐量达7200万人次、飞机起降62万架次,未来年旅客吞吐量将达到1亿人次以上、飞机起降88万架次。机场拥有“五纵两横”的综合交通主干网络设计,公路、高铁、地铁、城铁等多个通道将在机场交汇。新的高铁联络线建成后,从天津出发仅需36分钟即可抵达。
(来源:北方网)

0 条回复 A 作者 M 管理员
    所有的伟大,都源于一个勇敢的开始!
欢迎您,新朋友,感谢参与互动!欢迎您 {{author}},您在本站有{{commentsCount}}条评论