中国民用航空网讯：巴西航空工业公司2019年第一季度向市场共交付22架飞机，其中包括11架商用飞机和11架公务机（8架轻型公务机和3架大型公务机）。截至3月31日，巴航工业确认定单储备总价值为160亿美元。
具体交付情况如下：
| 交付量（按机型分类） | 2019年第一季度 |
| 商用飞机 | 11 |
| E175 | 10 |
| E190-E2 | 1 |
| 公务机 | 11 |
| 轻型公务机 | 8 |
| 飞鸿100 | 2 |
| 飞鸿300 | 6 |
| 大型公务机 | 3 |
| 莱格赛650 | 1 |
| 莱格赛500 | 2 |
| 总计 | 22 |
在第一季度中，巴航工业向毛里塔尼亚航空公司(Mauritania Airlines)交付了该公司旗下首架同时亦是非洲大陆首架E175商用喷气飞机。毛里塔尼亚航空于2018年与巴航工业签署了2架E175确认定单。按照当前目录价格计算，该合同总价值达9380万美元。
4月，巴航工业与尼日利亚最大的航空公司——和平航空(Air Peace)签署了一份10架E195-E2商用喷气飞机确认定单。和平航空将成为E-Jets E2喷气系列飞机在非洲市场的启动用户。该合同还包括了另外20架E195-E2喷气飞机的购买权。按照当前的目录价格计算，如所有购买权均转为确认定单，合同总价值将达21.2亿美元。该定单将被计入巴航工业2019年第二季度确认定单储备。
连续七年全球最畅销的轻型公务机机型——飞鸿300在本季度实现了交付量突破500架的里程碑，成为过去10年间唯一能够取得这一成就的公务机机型。该机型目前在超过30个国家中运营，已积累了超过78万个飞行小时。在该架飞鸿300交付之前，巴航工业还宣布将向巴西客户交付首架飞鸿300E和领航600公务机。
巴航工业防务与安保公司及合作伙伴内华达山脉公司(Sierra Nevada Corporation)宣在2月宣布：与尼日利亚空军签署了一份12架A-29超级巨嘴鸟轻型攻击机协议。该协议已被计入巴航工业2018年第四季度定单储备。
本季度，巴西海军宣布：由蒂森·克虏伯海事系统公司、巴航工业防务与安保公司及Atech公司组成的Águas Azuis集团在“塔曼达雷轻型护卫舰项目”(the Tamandaré Corvettes Class Program)竞标中胜出，将承担制造四艘防御舰的任务。
在服务与支持领域，巴航工业与隶属于Zeitfracht物流集团的德国WDL航空有限公司签署了一份航材共享协议。WDL航空公司主要从事包机业务。该协议将支持WDL航空公司新近租赁的四架二手E190喷气飞机。哈萨克斯坦载旗航空公司阿斯塔纳航空同样与巴航工业签署了航材共享协议，以支持其运营的巴航工业E2系列机型。E-Jets E2是巴航工业第二代E-喷气系列飞机。
定单储备——商用飞机（截至2019年3月31日）
| 机型 | 确认定单 | 承诺订单 | 交付量 | 确认定单储备 |
| E170 | 191 | 5 | 191 | - |
| E175 | 773 | 250 | 577 | 196 |
| E190 | 566 | - | 559 | 7 |
| E195 | 172 | - | 169 | 3 |
| E190-E2 | 46 | 61 | 5 | 41 |
| E195-E2 | 112 | 32 | - | 112 |
| 总计 | 1,860 | 348 | 1,501 | 359 |
注：交付量和确认定单储备包含国营航空公司的防务订单（萨泰纳航空公司和厄瓜多尔军运航空公司）。
关于巴西航空工业公司
巴西航空工业公司(简称巴航工业)总部位于巴西，主要业务板块包括公务机、商用飞机、防御及安保飞机。巴航工业设计、开发、制造和销售飞机产品，并为全球客户提供售后支持和服务。
自1969年成立以来，巴航工业已向全球客户交付逾8000架飞机。在全球，每10秒钟就有一架巴航工业制造的飞机起飞，每年运送乘客超过1.45亿人次。
巴航工业是全球150座级以下飞机制造商的领军企业。公司在美洲、非洲、亚洲、欧洲等地设有工厂、办公室、服务和零部件分配中心。
| 客户（国家） | 确认定单 | 已交付 | 确认定单储备 |
| E170 | 191 | 191 | - |
| 北方航空公司（澳大利亚） | 1 | 1 | - |
| 意大利航空公司（意大利） | 6 | 6 | - |
| 英航城市飞行者（英国） | 6 | 6 | - |
| 卷云航空公司（德国） | 1 | 1 | - |
| ECC租赁有限公司（爱尔兰） | 6 | 6 | - |
| 埃及航空公司（埃及） | 12 | 12 | - |
| 芬兰航空公司（芬兰） | 10 | 10 | - |
| 通用电气商用航空服务公司（美国） | 9 | 9 | - |
| 日本航空公司（日本） | 18 | 18 | - |
| NAC/杰特斯盖普飞机租赁公司（美国） | 1 | 1 | - |
| 波兰航空公司（波兰） | 6 | 6 | - |
| 石油航空公司（利比亚） | 2 | 2 | - |
| 支线航空公司（法国） | 10 | 10 | - |
| 共和航空公司（美国） | 48 | 48 | - |
| 萨泰纳航空公司（哥伦比亚） | 1 | 1 | - |
| 沙特航空公司（沙特阿拉伯） | 15 | 15 | - |
| 锡尔特石油公司（利比亚） | 1 | 1 | - |
| 铃与株式会社（日本） | 2 | 2 | - |
| 厄瓜多尔军运航空公司（厄瓜多尔） | 2 | 2 | - |
| 全美航空公司（美国） | 28 | 28 | - |
| 维珍澳洲航空公司（澳大利亚） | 6 | 6 | - |
| 客户（国家） | 确认定单 | 已交付 | 确认定单储备 |
| E175 | 773 | 577 | 196 |
| 加拿大航空公司（加拿大） | 15 | 15 | - |
| ECC租赁有限公司（爱尔兰）* | 1 | 1 | - |
| 航空租赁公司（美国） | 8 | 8 | - |
| 白俄罗斯航空公司（白俄罗斯） | 1 | 1 | - |
| 意大利航空公司（意大利） | 2 | 2 | - |
| 美国航空公司（美国） | 104 | 76 | 28 |
| CIT公司（美国） | 4 | 4 | - |
| 铃与株式会社（日本） | 11 | 10 | 1 |
| 弗莱比航空公司（英国） | 15 | 11 | 4 |
| 通用电气商用航空服务公司（美国） | 5 | 5 | - |
| 地平线航空公司/ 阿拉斯加 | 33 | 26 | 7 |
| NAC/阿图斯（Aldus）航空有限公司（爱尔兰） | 2 | - | 2 |
| NAC/杰特斯盖普飞机租赁公司（美国） | 4 | 4 | - |
| 荷兰皇家航空公司（荷兰） | 17 | 17 | - |
| 毛里塔尼亚航空公司（毛里塔尼亚） | 2 | 1 | 1 |
| 梅萨航空（美国） | 7 | 7 | - |
| 波兰航空公司（波兰） | 12 | 12 | - |
| 西北航空公司（美国） | 36 | 36 | - |
| 阿曼航空公司（阿曼） | 5 | 5 | - |
| 共和航空公司（美国） | 217 | 117 | 100 |
| 约旦皇家航空公司（约旦） | 2 | 2 | - |
| 天西航空公司（美国） | 158 | 147 | 11 |
| 旅程航空公司（巴西） | 5 | 5 | - |
| 匿名客户 | 17 | - | 17 |
| 美国联合航空公司（美国） | 90 | 65 | 25 |
* 交付ECC租赁公司飞机：一架交付给加勒比航空公司
| 客户（国家） | 确认定单 | 已交付 | 确认定单储备 |
| E190 | 566 | 559 | 7 |
| 共和航空公司（哥伦比亚） | 5 | 5 | - |
| 墨西哥航空公司（墨西哥） | 12 | 12 | - |
| 阿斯塔纳航空公司（哈萨克斯坦） | 2 | 2 | - |
| 加拿大航空公司（加拿大） | 45 | 45 | - |
| 加勒比航空公司（瓜德罗普） | 1 | 1 | - |
| 航空租赁公司（美国） | 23 | 23 | - |
| 摩尔多瓦航空公司（摩尔多瓦） | 1 | 1 | - |
| NAC/阿图斯（Aldus）航空有限公司（爱尔兰） | 21 | 15 | 6 |
| 奥格斯堡航空公司（德国） | 2 | 2 | - |
| 奥斯特拉尔航空（阿根廷） | 22 | 22 | - |
| 阿塞拜疆航空公司（阿塞拜疆） | 4 | 4 | - |
| 蔚蓝航空公司（巴西） | 5 | 5 | - |
| 英航城市飞行者（英国） | 9 | 9 | - |
| 中银航空租赁公司（新加坡） | 14 | 14 | - |
| 中国南方航空公司（中国） | 20 | 20 | - |
| CIT公司（美国） | 7 | 7 | - |
| Conviasa航空公司（委内瑞拉） | 16 | 16 | - |
| 巴拿马航空公司（巴拿马） | 15 | 15 | - |
| 芬兰航空公司（芬兰） | 12 | 12 | - |
| 通用电气商用航空服务公司（美国） | 27 | 27 | - |
| 多彩贵州航空公司（中国） | 9 | 9 | - |
| 第聂伯罗维亚航空公司（乌克兰） | 5 | 5 | - |
| 海南航空公司（中国） | 50 | 50 | - |
| 河北航空公司（中国） | 7 | 6 | 1 |
| 日本航空公司（日本） | 14 | 14 | - |
| 捷蓝航空公司（美国） | 64 | 64 | - |
| ECC租赁有限公司（爱尔兰） | 1 | 1 | - |
| NAC/杰特斯盖普飞机租赁公司（美国） | 9 | 9 | - |
| 肯尼亚航空公司（肯尼亚） | 10 | 10 | - |
| 荷兰皇家航空公司（荷兰） | 26 | 26 | - |
| 鲲鹏航空公司（中国） | 5 | 5 | - |
| 莫桑比克航空公司（莫桑比克） | 2 | 2 | - |
| 汉莎航空公司（德国） | 9 | 9 | - |
| M1旅游有限公司（黎巴嫩） | 8 | 8 | - |
| 沙特阿拉伯人民航空公司（沙特阿拉伯） | 3 | 3 | - |
| 尼基航空公司（奥地利） | 7 | 7 | - |
| 支线航空公司（法国） | 10 | 10 | - |
| 共和航空公司（美国） | 2 | 2 | - |
| 塔卡国际航空公司（萨尔瓦多） | 11 | 11 | - |
| 旅程航空公司（巴西） | 3 | 3 | - |
| 全美航空公司 （美国） | 25 | 25 | - |
| 维珍澳洲航空公司（澳大利亚） | 18 | 18 | - |
| 维珍尼日利亚航空公司（尼日利亚） | 2 | 2 | - |
| 厄瓜多尔军运航空公司（厄瓜多尔） | 3 | 3 | - |
| 客户（国家） | 确认定单 | 已交付 | 确认定单储备 |
| E195 | 172 | 169 | 3 |
| 阿基亚航空公司（以色列） | 1 | 1 | - |
| 奥尔德尼航空公司（格恩西岛） | 1 | 1 | - |
| 蔚蓝航空公司（巴西） | 59 | 59 | - |
| 白俄罗斯航空公司（白俄罗斯） | 4 | 4 | - |
| 中银航空租赁公司（新加坡） | 1 | 1 | - |
| 弗莱比航空公司（英国） | 14 | 14 | - |
| 通用电气商用航空服务公司（美国） | 12 | 12 | - |
| 格罗巴利亚集团（西班牙） | 12 | 12 | - |
| 海南航空公司（中国） | 20 | 20 | - |
| 波兰航空公司（波兰） | 4 | 4 | - |
| 汉莎航空公司（德国） | 34 | 34 | - |
| 黑山航空公司（黑山） | 1 | 1 | - |
| NAC/杰特斯盖普飞机租赁公司（美国） | 2 | 2 | - |
| NAC/阿图斯（Aldus）航空有限公司（爱尔兰） | 4 | 1 | 3 |
| 约旦皇家航空（约旦） | 2 | 2 | - |
| 旅程航空公司（巴西） | 1 | 1 | - |
| 客户（国家） | 确认定单 | 已交付 | 确认定单储备 |
| E190-E2 | 46 | 5 | 41 |
| 基里巴斯航空公司（基里巴斯） | 2 | - | 2 |
| Aircastle航空公司（美国） | 12 | - | 12 |
| 爱尔开普飞机租赁公司（爱尔兰） | 5 | 2 | 3 |
| 工银租赁（中国） | 10 | - | 10 |
| 海南航空（中国） | 2 | - | 2 |
| 海尔维航空公司 | 12 | - | 12 |
| 威德罗航空（诺维） | 3 | 3 | - |
| 客户（国家） | 确认定单 | 已交付 | 确认定单储备 |
| E195-E2 | 112 | 112 | |
| Aircastle航空公司（美国） | 13 | - | 13 |
| 爱尔开普飞机租赁公司（爱尔兰） | 45 | - | 45 |
| 蔚蓝航空公司（巴西） | 51 | - | 51 |
| 加那利航空公司（西班牙） | 3 | - | 3 |
