中国民用航空网通讯员林潇捷报道：近日，重庆机场地服全面上线航空货邮电子装机单报载平台(iFIR系统)，货运至载重平衡的数据传输方式由原先的人工传递改变为电子传输，货运至配载的数据传输实现了标志性发展。
据了解，航空货邮电子装机报载平台(infosky-Flight Instruction Report，简称iFIR)是一款架设在机场地面货邮报载部门和飞机平衡部门之间的，集配载平衡数据采集、传输、处理和共享功能于一身的信息交换和处理平台，实时传递最新的电子化装机计划。
iFIR系统是依托于中航信离港系统的货邮数据传输系统。在此之前，重庆机场地服代理航班的货邮截载数据使用人工传递，由预配协理员从货运吨控到调度控制中心国内配载至少需要20分钟的等待时间。使用iFIR系统后，国内配载员可以直接从该平台提取货运录入的截载数据进行预配。启用后，省去了国内配载等待手工装机通知单的时间，具有及时性、准确性等优势，同时，为下一步实现“定板定舱”打下了基础。
为了保障电子报载系统的顺利运行，重庆机场各相关部门努力协作，通过现场交流、会议协调、模拟操作、实践改进等方式，层层推进，逐一理顺了各个部门的操作流程，打通了运行中的各环节，确定了各个节点的具体操作规范。自11月15日起，重航、南航的航班已试验性开始启用电子报载系统，重庆机场地服也以此为契机，对各航空公司开始使用iFIR电子报载，并将纸质版备份。12月1日，取消纸质版备份，全部使用电子报载。
据悉，重庆机场地服还计划在近期启用iFLI系统，即航空货物移动装卸平台(infosky Flight Loading Data Interaction System，简称iFLI)，解决iFIR系统电子报载后如何由飞机配载平衡部门一键式传输到机坪保障部门的问题，最终实现货运、配载、机坪数据传递一体化，保证航班货邮数据有效传递。
