中国民用航空网讯 (通讯员:闫书童) 自2019年10月27日起至2020年3月28日，民航业将进入新一轮的冬春航季。天津航空将执行2019-2020年冬春航班计划，执飞航线190余条，国内外通航城市80余座，新增航线68条。重点加强天津、西安、乌鲁木齐、海口、贵阳等地区国内航线布局，满足广大旅客冬春季节不断增长的航空出行需求。
强化天津航线网络通达性
天津航空自2009年挂牌成立至今，不断加大在主运营基地天津的运力投放，不断开拓天津至国内重点省会城市间航线网络，并以京津冀三角区腹地为依托，陆续新开、增频、加密天津至日韩直达航线，市场份额连续多年位居首位。此举不仅为便捷天津及周边地区市民出行、天津临空经济发展做出了巨大贡献，也契合了京津冀协同发展的国家战略。
“南北沟通，东西互联”，重点省会城市全通航
据了解，天津航空新增天津进出港航线17条，通航国内46个航点，国内27个省会城市中除石家庄、济南、太原、南京、银川、拉萨等个别城市外，其余已实现全部通航。
国内航线方面，天津航空重点增加天津至海南热点旅游地区空中通道，新增天津=大同=海口、天津=长沙=海口、天津=武汉=海口、天津=西安=三亚等航线，天津至海口航班量达到每日5班、天津至三亚达到每日2.5班的频度，方便京津冀地区旅客冬春季节去海南旅游休假、海南地区旅客北上观雪嬉戏游玩。新增天津至南昌、扎兰屯、连城、吕梁等航线，增频加密天津至温州、乌海等航线，进一步拓展了天津至二三线城市航线网络。
加密日韩精品航线
国际航线方面，增频加密天津至日韩直达航线，天津=大阪由每日2班加密至每日3班，天津=札幌由每周三、周日执行增频至每周一、周三、周五、周日执行，天津=名古屋由每周一、周三、周五、周日执行增频为每日1班。
发挥“十三朝古都”的区位优势，着力加强西安中转枢纽建设
西安作为丝绸之路经济带枢纽城市，是中国通往中亚、欧洲的必经之地，也是联通我国西部内陆城市与东部沿海地区的中转通道，独特的区位优势让西安成为重要的国际、国内航空枢纽。2019-2020年冬春航季，天津航空新增西安=贵阳=海口、西安=武汉=厦门、西安=池州=厦门、西安=合肥=厦门、西安=衡阳、西安=昆明、西安=杭州、西安=榆林、西安=湛江=揭阳、西安=长沙、西安=百色=海口等航线，方便西安市民出行，助力中西部地区经济建设。
加密阿勒泰、和田，新增多条乌鲁木齐出疆东线，此举方便公商务及旅游出行
乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区首府，西连中亚、北近俄罗斯，并与东部青海、西藏、甘肃、内蒙等相接，区位优势明显，旅游资源丰富。天津航空历来重视对新疆地区航线网络建设，本次冬春换季，天津航空除加密乌鲁木齐=阿勒泰第二班、乌鲁木齐=和田第三班外，着力开发乌鲁木齐出疆航线，新增乌鲁木齐=西安=三亚、乌鲁木齐=郑州=杭州、乌鲁木齐=长沙、乌鲁木齐=西安=长沙、乌鲁木齐=西安=天津、乌鲁木齐=西安=东营等航线，方便国内公商务及旅游出行旅客搭乘。
贵阳、海口新增多条点对点直达航线，避免经停航班耗时耗力
对于公商务出行旅客而言，及时性与便捷性尤为重要。为满足注重时效性旅客的出行需求，2019-2020年冬春航季新增海口=厦门、海口=南宁、海口=南昌、海口=福州、海口=湛江、贵阳=湛江、贵阳=厦门、贵阳=泉州、贵阳=揭阳、贵阳=海口等多条直达航线。
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