中国民用航空网讯：11月10日上午07:57，由雅加达飞往广州的南航cz8624航班安全降落在广州白云国际机场，随后机上的乘客走出客舱。然而这并不是一个普通的航班任务，航班上的旅客都是我国公安部在印尼破获的特大电信诈骗团伙成员，共计39人。自此，经过长达十五个小时的通宵工作，南航圆满完成了公安部押送特大电信诈骗嫌疑人归国的航班运输任务。
提前制定预案：一旦备降，一律不下飞机
此次特殊航班，南航使用的是波音737飞机。航班去程为11月9日晚8时30分从广州出发前往雅加达，航班号为CZ8623。回程航班CZ8624于11月10日早上07:57分在白云机场落地。去程39人，回程108人。
在接到国家公安部和其他有关部门的特殊运输任务后，南航上下高度重视，着手安排飞机，选派优秀的空警、安全员和飞行员。南航运行指挥中心(SOC)、营销委、飞行部等各部门多次提前召开布置会，商讨押解航班保障工作，对运行安全、空中安保、运力调配、机组派遣、飞越及落地许可、机上服务、地面保障等进行细致的推演和妥善安排。
为保障此次航班，南航组织专人制定了专门预案。比如在航班备降方面，如果航班不取消，机上乘机人员一律不下飞机，在机上等候;如果出现取消后补班的情况，乘机人员具体安排由有关部门决定。在安全保障方面，8名随机空警人员随机携带手持安检器械，对嫌疑人实施安检，进行空中安全教育，协助保障空中安全。在机上客舱广播方面，由于性质特殊，因此不通知目的地地名，不安排机上广播。
优中选优：双套机组+“金盾组”乘务员
按照计划，此次包机任务航程为广州-雅加达往返，全程飞行10小时，通宵往返飞行。为确保圆满完成任务，南航高度重视，派出B737机队领导带队飞行，精心挑选政治觉悟高、飞行技术强的双套机组执行此次特殊运输任务。飞行机组选派了两名机长和两名副驾驶组成双机组，特意选派两名机务一名配载人员随机保障。飞行机组提前准备，对航路情况、目的地机场、沿途备降场等进行详细梳理和分析，对可能遇到各类特殊情况做出详细的处置预案，确保飞行万无一失。
南航还选派资深兼职安全员(持有安全员执照和乘务员双执照)执行押运航班任务，考虑到本次押运嫌疑犯中有女性，特别安排两名女兼职安全员执行航班任务。参加这次押运航班的乘务组成员，大都来自全国青年文明号“金盾组”，多名队员曾执行过金边和马尼拉等押解航班任务，具有多次执行“急、难、险、重”航班任务特别是押解航班任务的经验。
廊桥二次安检：确保万无一失
9日下午17:30分，在航班起飞前三个小时，机组、安保组、乘务组成员在航前进行了认真的航前协作。航班乘务长王钊本科学的是应用心理学，在十年的飞行生涯里，积累了丰富的航班经验和特殊事件的应急处置能力，在协作时他对每位乘务员的职责进行了细化布置，并强调了特殊航班注意事项和执勤纪律，确保航班保障万无一失。
9日晚上20:22分，去程航班在白云机场起飞飞往雅加达。在去程的航班上，南航安保组和负责押解的地面公安进行分工协作，对回程在雅加达机场的二次安检及犯罪嫌疑人的座位安排等细节都做了安排。航班于11月10日01:00降落在雅加达机场，完成短暂的地面保障工作后，安保组两名空警负责一名犯罪嫌疑人，开始对犯罪嫌疑人实施严格的“二对一”安检，而七名女性犯罪嫌疑人则由安保组里的女安全员实施安检，整个安检过程严整有序，在保证现场秩序的同时，每完成一名犯罪嫌疑人的检查后，再交给地面公安带入客舱看管。对于犯罪嫌疑人中的三名孕妇，两名女安全员都在保障绝对安全的前提下，快速实施安检。深夜的雅加达机场非常闷热，而二次安检只能在廊桥实施，空警安全员的制服很快就被汗水打湿。全体空警安全员用时不到半小时，就完成了全部39人的安检。
起飞后，安保组也和乘务组通力配合，加强巡视客舱的力度，按照航前协作制定的预案对客舱实施全程监控。
回程餐食不见刀叉
本次航班的乘务组全部由男性乘务员担当，其实他们都是具有安全员和乘务员双重身份的南航兼职安全员，在雅加达过站期间，安保组完成二次安检后，他们配合地面公安将犯罪嫌疑人带入客舱并妥善安排好座位。回程航班虽然是夜航飞行，和普通航班不同的是客舱里也保持灯光明亮。乘务组在起飞前还将高端经济舱的隔帘去掉，以方便安保组对客舱实施全方位监控。在服务的过程中，他们都去除掉了领带，平时客舱里为旅客提供的刀叉、杯子、餐盘等物品也都消失了，为机上的特殊旅客提供的只有简单的面包、三明治和瓶装水。
11月10日07:57，cz8624航班终于安全降落在广州白云国际机场，安保组和乘务组又协助地面公安将犯罪嫌疑人押下飞机，当所有人都走出客舱后，空警、安全员再次对客舱进行了认真的清舱后才离开飞机。经过长达十五个小时的通宵工作，安保组和乘务组成功完成了此次特殊航班任务。(文图：马旭辉 曾健 冯语文 陈婕 程清海
